上海軌交崇明線新進(jìn)展 "申崇號"盾構(gòu)機(jī)刀盤下井

申通地鐵集團(tuán)介紹,6日上海軌道交通崇明線工程111標(biāo)完成“申崇號”盾構(gòu)機(jī)刀盤吊裝下井,上?!败壍澜煌ù┰介L江第一隧”再次完成重要節(jié)點(diǎn)。詳見下文↓
上午9時(shí),在現(xiàn)場建設(shè)者和兩臺大型吊機(jī)的密切配合下, “申崇號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩從地面吊起完成“翻身”。
“申崇號”盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑13.5米,重309噸,總長148米,為泥水氣平衡盾構(gòu)。采用常壓刀盤設(shè)計(jì),整機(jī)10bar壓強(qiáng)耐壓設(shè)計(jì),配置應(yīng)急避難倉和自動噴淋及水幕系統(tǒng)。
據(jù)了解,刀盤采用分塊運(yùn)輸現(xiàn)場焊接方式,歷時(shí)25天完成焊接拼裝。先期,崇明線111標(biāo)工作井主體結(jié)構(gòu)已全部完工。
歷時(shí)3小時(shí),在“起吊、翻身、拆副吊耳、卸翻身吊耳”等一系列操作后,“申崇號”刀盤順利完成下井安裝。下階段,“申崇號”盾構(gòu)機(jī)的各項(xiàng)設(shè)備將在井下進(jìn)行調(diào)試安裝工作。
未來,“申崇號”盾構(gòu)機(jī)將從長興島向崇明島出發(fā),完成崇明線北港越江段區(qū)間9.024公里掘進(jìn)施工。
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“申崇號”刀盤涂裝主造型為一組生機(jī)勃勃的綠葉,由輻條上六個(gè)綠色色塊組成,象征著把生態(tài)環(huán)境綠意盎然的崇明島與上海軌道交通相連,象征著軌道交通建設(shè)者團(tuán)結(jié)一心、凝聚力量,共同建設(shè)“生態(tài)大島”連通市區(qū)的第一條軌道交通線路,助力崇明島“生態(tài)+”建設(shè)發(fā)展。藍(lán)色向內(nèi)的箭頭,象征著聚勢而上的軌道交通建設(shè)者積極為崇明發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
崇明線工程線路全長43.02公里,起自浦東新區(qū)金吉路站(換乘9號線),經(jīng)申江路站(換乘12號線)、高寶路站、凌空北路站、長興島站、陳家鎮(zhèn)站、東灘站,至裕安站,設(shè)站8座,換乘站2座。
資料:申通地鐵集團(tuán)
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