市道運(yùn)中心介紹，延安路福建路和成都路兩座人行天橋的6部嶄新電梯投入試運(yùn)行，向廣大市民開(kāi)放，標(biāo)志著延安路7座市管人行天橋加梯工程進(jìn)入最后沖刺階段，我市人行天橋加梯項(xiàng)目也進(jìn)入到最后沖刺階段。詳見(jiàn)↓

應(yīng)裝盡裝設(shè)置電梯，克服多項(xiàng)難題

市道運(yùn)中心對(duì)延安路7座人行天橋新增25部垂直電梯，解決無(wú)障礙跨越延安路的同時(shí)，也解決跨越西藏路、成都路、江蘇路等行人過(guò)街的安全問(wèn)題，為本市同一路段加梯數(shù)量之最。前期設(shè)計(jì)初始，反復(fù)調(diào)研調(diào)整，優(yōu)化細(xì)磨方案，平衡用地和管線搬遷關(guān)系，每個(gè)象限比選2至3個(gè)方案，最終確定一梯一方案，有針對(duì)性的解決各類(lèi)復(fù)雜的管線搬遷問(wèn)題。面對(duì)用地緊張、工序復(fù)雜、施工難度高等問(wèn)題，優(yōu)化交通組織方案，合理安排工序；施工中還遭遇離地鐵隧道、電力管廊僅2-3米等困難，為確保安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用環(huán)保降噪的高頻免共振鋼管樁施工工藝，經(jīng)過(guò)持續(xù)一個(gè)月夜間奮戰(zhàn)，完成施工難度最大的43根鋼管樁施工。

鋼結(jié)構(gòu)施工

鋼管樁沉樁施工

設(shè)備安裝

外立面施工

聚焦無(wú)障礙安全運(yùn)行，融入周邊風(fēng)貌

率先試運(yùn)行的6部電梯充分考慮人性化精細(xì)化原則，合理選擇轎廂尺寸滿足輪椅要求，又避免非機(jī)動(dòng)車(chē)搭載，設(shè)置不銹鋼扶手、低位殘疾人操縱箱、盲文按鈕、后側(cè)鏡子，滿足各類(lèi)人群需求。為確保安全運(yùn)行，安裝集水井和排水泵，防止雨水倒灌，同時(shí)，電梯內(nèi)安裝空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、多方通話等，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯智能監(jiān)控。市道運(yùn)中心精心選擇GRC裝飾掛板作為電梯外墻材料，通過(guò)GRC掛板肌理、顏色、紋路豐富的特色，結(jié)合天橋周邊不同建筑、不同景觀，形成一橋一方案，把電梯充分融入到周邊風(fēng)貌中。福建路天橋電梯選擇淺白色波紋形圖案，貼合公園景觀形成雕塑效果，波紋紋理在陽(yáng)光充足下光影變化明顯，在夜晚時(shí)光影弱化。成都路天橋電梯選擇淺黃色點(diǎn)狀凹刻紋樣，最大程度融入周?chē)鷱?fù)雜的市政設(shè)施中。

福建路天橋東北象限電梯

福建路天橋西南象限電梯

成都路天橋東南象限電梯

成都路天橋西南象限電梯

成都路天橋西北象限電梯

成都路天橋東北象限電梯

市民乘坐電梯

11月，延安路其余人行天橋加梯工程將加速?zèng)_刺，陜西路和凱旋路天橋電梯已經(jīng)安裝驗(yàn)收完成，正在收尾，預(yù)計(jì)11月中旬投入試運(yùn)行；西藏路、石門(mén)路、江蘇路天橋正在抓緊施工，目前基本完成安裝電梯和外立面，正在調(diào)試驗(yàn)收階段，計(jì)劃11月底竣工投入運(yùn)行。

資料：市道運(yùn)中心

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