東方網(wǎng)記者王佳妮8月1日?qǐng)?bào)道：近期，全國(guó)多地氣溫居高不下，網(wǎng)約車司機(jī)和乘客的“空調(diào)之爭(zhēng)”引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道，北京一乘客坐網(wǎng)約車時(shí)要求開空調(diào)，司機(jī)以“打車費(fèi)單價(jià)太便宜、成本太高”為由拒絕。此外，還有網(wǎng)友反映，網(wǎng)約車司機(jī)直接在乘客座椅前貼上收費(fèi)通知單的照片，要求“開空調(diào)加收10元現(xiàn)金”，還附上了單獨(dú)的收款二維碼。

　　在上海，坐網(wǎng)約車開空調(diào)是否要單獨(dú)加錢？東方網(wǎng)記者為此采訪了部分網(wǎng)約車平臺(tái)及司機(jī)。

　　司機(jī)：乘客要求就會(huì)開，被投訴反而“劃不來”

　　“最近上海太熱了，自己一天開那么久，沒空調(diào)也吃不消。不過，如果是30度左右的天氣，有時(shí)候會(huì)想著‘能省則省’?！?strong>網(wǎng)約車司機(jī)秦師傅開的是一輛油電混動(dòng)的車，他算了筆賬：“如果不開空調(diào)，油耗大概在0.4元/公里；但現(xiàn)在油價(jià)太貴了，加上開空調(diào)，每公里成本基本在0.7元，幾乎翻了一倍！”

　　燃油車能耗高，那么純電車呢？網(wǎng)約車司機(jī)李師傅告訴記者，以每天充一次電為例，每次充電費(fèi)用約為50元，如果不開空調(diào)，也就節(jié)省20%左右。“從使用空調(diào)這點(diǎn)來看，相比開燃油車的，電車成本壓力沒那么大。但我們也有煩惱，比如續(xù)航問題。在不開空調(diào)的情況下，出車一天，晚上都得充兩個(gè)小時(shí)的電。盡管買車的時(shí)候基本標(biāo)的續(xù)航里程大約在400公里，但是實(shí)際可用都得縮水70%～80%，如果開了空調(diào)，那續(xù)航時(shí)間就更短了?！?/strong>

　　雖然開空調(diào)意味著成本上升，但不少網(wǎng)約車司機(jī)都表示，如果乘客上車后要求開空調(diào)，自己也會(huì)配合。“現(xiàn)在網(wǎng)約車平臺(tái)在后臺(tái)都有錄音，如果乘客為了這事投訴，平臺(tái)再來個(gè)處罰，反而更不劃算?！?/strong>秦師傅說。

　　平臺(tái)：明確規(guī)定開空調(diào)不收取額外費(fèi)用

　　就“空調(diào)之爭(zhēng)”這一問題，東方網(wǎng)記者也采訪了滬上多家網(wǎng)約車平臺(tái)。

　　美團(tuán)打車平臺(tái)在接受東方網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，關(guān)于車內(nèi)空調(diào)使用，行業(yè)通用的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是司機(jī)作為服務(wù)方，應(yīng)該有義務(wù)滿足乘客需求使用空調(diào)等車內(nèi)設(shè)備，平臺(tái)也希望司乘雙方根據(jù)實(shí)際情況合理協(xié)商。美團(tuán)打車對(duì)司機(jī)做出過明確規(guī)定，不允許額外加價(jià)，如果乘客發(fā)現(xiàn)此類問題，可以進(jìn)行投訴。同時(shí)，平臺(tái)也推出多項(xiàng)舉措，降低近期高溫、油價(jià)帶來的出行成本。乘客方面，推出了通勤五折等出行優(yōu)惠；司機(jī)方面，推出高峰期免傭、訂單額外現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)等舉措。

　　東方網(wǎng)記者致電滴滴出行平臺(tái)客服，也得到了“明確規(guī)定不允許額外加價(jià)”的回應(yīng)?？头硎荆緳C(jī)必須按照乘客要求，提供開空調(diào)服務(wù)。如果乘客遭到拒絕，可以向平臺(tái)進(jìn)行投訴。

　　享道出行平臺(tái)也表示，沒有空調(diào)收費(fèi)項(xiàng)目，車內(nèi)是否開空調(diào)，由乘客和司機(jī)協(xié)商決定。如乘客遭拒，同樣可以向平臺(tái)予以投訴處理。

　　專家：乘客要求開空調(diào)既合理也合法

　　那么，乘客在乘坐網(wǎng)約車時(shí)要求“開空調(diào)”，這一行為是否受到法律保護(hù)呢？對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家表示，無論是基于平臺(tái)規(guī)則還是相關(guān)法規(guī)，乘客在乘坐網(wǎng)約車時(shí)要求開空調(diào)的訴求即合理也合法。

　　作為目前網(wǎng)約車主要監(jiān)管依據(jù)之一的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》規(guī)定，網(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng)服務(wù)應(yīng)符合出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確駕駛員“應(yīng)根據(jù)乘客意愿升降車窗玻璃、使用音響、視頻和空調(diào)等相關(guān)服務(wù)設(shè)備”。

　　專家還表示，若網(wǎng)約車司機(jī)與乘客就“空調(diào)之爭(zhēng)”協(xié)商失敗，司機(jī)也無權(quán)以此拒載乘客。因?yàn)槌丝筒⑽刺岢鰺o理要求，也并未有可能傷害司機(jī)或者其他違法違規(guī)行為，因此如若發(fā)生司機(jī)拒載問題，乘客可予以投訴，平臺(tái)也應(yīng)做出相應(yīng)處罰。