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杭臺(tái)高鐵開通在即 上海虹橋往臺(tái)州溫州時(shí)間壓縮

2022年01月07日17:25 | 來源:東方網(wǎng)
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原標(biāo)題:杭臺(tái)高鐵開通在即,上海虹橋往臺(tái)州、溫州時(shí)間將進(jìn)一步壓縮

  備受關(guān)注的杭州至紹興至臺(tái)州高速鐵路(簡稱杭臺(tái)高鐵)計(jì)劃于1月8日開通運(yùn)營,為即將到來的春運(yùn)提供運(yùn)力保障。

  杭臺(tái)高鐵連接浙江省杭州、紹興、臺(tái)州三市,杭州至紹興段與既有杭深高鐵杭甬段共線,新建紹興至臺(tái)州段線路,全線設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺(tái)山、臨海、臺(tái)州、溫嶺8個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,紹興北至溫嶺間經(jīng)由杭臺(tái)高鐵較經(jīng)由杭深高鐵運(yùn)行里程近64公里。

  杭臺(tái)高鐵沿線串聯(lián)起天姥山景區(qū)、天臺(tái)山景區(qū)等名勝古跡,是華東的又一條黃金旅游通道,被人們稱之為“浙東唐詩之路”。

  運(yùn)營初期,杭臺(tái)高鐵將開行動(dòng)車組列車35對(日常線34對,周末線1對)。杭臺(tái)高鐵開通后,將進(jìn)一步壓縮上海虹橋至臺(tái)州、溫州的旅行時(shí)間。其中,上海虹橋開行至瑞安G7545次列車,中途僅?3個(gè)車站,上海至臺(tái)州、溫州運(yùn)行時(shí)間分別只需要1小時(shí)51分鐘、2小時(shí)34分鐘,較調(diào)圖前最快運(yùn)行時(shí)間分別壓縮59分鐘、34分鐘;蒼南開行至上海虹橋G7528次列車,中途?4個(gè)車站,溫州、臺(tái)州至上海運(yùn)行時(shí)間分別只需要2小時(shí)37分鐘、1小時(shí)52分鐘,較調(diào)圖前最快運(yùn)行時(shí)間分別壓縮29分鐘、55分鐘。

  杭臺(tái)高鐵是我國首條民營資本控股的高速鐵路PPP項(xiàng)目(Public-Private Partnership,即政府和社會(huì)資本合作),民營資本聯(lián)合體在該項(xiàng)目建設(shè)中占股51%。

  溫州、臺(tái)州所在的浙南地區(qū)是長三角民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一。據(jù)了解,溫州市2020年GDP為6871億元,在浙江省內(nèi)僅次于杭州市、寧波市,民營經(jīng)濟(jì)對GDP貢獻(xiàn)超過90%,民營企業(yè)數(shù)量占比也超過90%。而據(jù)浙江日報(bào)去年11月報(bào)道,2020年臺(tái)州全市民營經(jīng)濟(jì)占比近八成,貢獻(xiàn)稅收九成多。

   目前,虹橋國際中央商務(wù)區(qū)正加快打造長三角民營企業(yè)總部集聚區(qū),不斷為民營經(jīng)濟(jì)營造更好的發(fā)展環(huán)境,讓商務(wù)區(qū)成為民營企業(yè)國際化發(fā)展、走向國際循環(huán)的橋頭堡。2021年,虹橋國際中央商務(wù)區(qū)151平方公里范圍內(nèi)經(jīng)市商務(wù)委認(rèn)定的民營經(jīng)濟(jì)總部新增13家(閔行、青浦各5家,長寧3家);累計(jì)引進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)總部32家(其中6家同時(shí)被認(rèn)定為貿(mào)易型總部)。其中,閔行片區(qū)7家,長寧片區(qū)10家,青浦片區(qū)11家,嘉定片區(qū)4家。

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、韓慶)

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