小布從申通地鐵集團(tuán)獲悉，12月5日，18號(hào)線一期（北段）順利通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，具備全自動(dòng)運(yùn)行初期運(yùn)營(yíng)條件，建設(shè)水平得到了評(píng)估專家們的一致好評(píng)。這意味著18號(hào)線一期（北段），距離開通試運(yùn)營(yíng)又近了一步。

18號(hào)線一期（南段）航頭站至御橋站8站已于2020年12月26日開通初期運(yùn)營(yíng)。

本次計(jì)劃開通初期運(yùn)營(yíng)的是18號(hào)線一期（北段），起自南段御橋站，止于長(zhǎng)江南路站，途經(jīng)浦東新區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)。線路全長(zhǎng)20.79公里，設(shè)車站18座，其中9座車站可與12條線路形成換乘。

據(jù)悉，為迎接上海市軌道交通18號(hào)線一期工程（北段）初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，工作人員堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，有序開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

作為未來(lái)上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)中唯一一座五線換乘樞紐車站，龍陽(yáng)路站積極開展大客流應(yīng)急演練，充分結(jié)合車站五線客運(yùn)組織方式、客流特征及聯(lián)合應(yīng)急指揮特點(diǎn)，對(duì)“五線應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制”及大客流方案的合理性和可行性進(jìn)行驗(yàn)證。

火災(zāi)演練、水消防演練、氣滅模擬測(cè)試等項(xiàng)目在各車站進(jìn)行，工作人員在演練結(jié)束后，還會(huì)探討并完善演練流程和細(xì)節(jié)，不斷提升實(shí)際操作能力。

申通集團(tuán)表示，目前，18號(hào)線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)單位正在抓緊落實(shí)問題整改，爭(zhēng)分奪秒、全力以赴，力爭(zhēng)盡早為上海市民乘客再奉獻(xiàn)一條軌道交通的精品工程，再增添一道靚麗的風(fēng)景線。

（來(lái)源：浦東發(fā)布）

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