人民網(wǎng)上海12月10日電（龔莎）近日，上海軌道交通18號線一期工程北段順利通過初期運營前安全評估，具備全自動運行初期運營條件。目前，建設、運營單位正在進一步開展調(diào)試和演練，確保在開通初期運營時，更好地服務廣大市民乘客。

上海地鐵供圖

本次計劃開通初期運營的18號線一期工程北段，起自南段御橋站，止于長江南路站，途經(jīng)浦東新區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)，設車站18座，其中9座車站可與12條城市軌道交通線路形成換乘。

記者從上海地鐵獲悉，18號線一期北段計劃于年底開通初期運營，屆時，18號線一期有望全線開通，實現(xiàn)全線最高等級全自動運行。此前，18號線一期工程南段（航頭站至御橋站）已于2020年年底開通初期運營。

目前，龍陽路換乘樞紐現(xiàn)狀包含4條軌道交通線路(2、7、16號線和磁浮線)，在18號線一期北段開通后將形成超大規(guī)模的“五線換乘”樞紐。

據(jù)上海地鐵介紹，18號線一期北段經(jīng)過復旦大學、上海財經(jīng)大學、同濟大學等高校，其中復旦大學站的1號出入口更是直接設置在校園內(nèi)，成為上海首個校園地鐵站。

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