人民網(wǎng)上海3月13日電 3月13日，在上海軌道交通22號線（崇明線）位于崇明島的北港大盾構(gòu)接收井基坑內(nèi)，直徑13.5米的“申崇號”超大盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)接收井，宣告22號線（崇明線）工程北港越江大盾構(gòu)區(qū)間隧道順利貫通，這標(biāo)志著崇明線穿越長江的隧道已全部打通，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，上海軌道交通22號線（崇明線）過江段由南港、北港兩段越江隧道區(qū)間構(gòu)成，由隧道股份上海隧道承建，是目前國內(nèi)最長距離穿越長江的軌道交通工程。此次貫通的北港越江大盾構(gòu)區(qū)間長約9.024公里，“申崇號”盾構(gòu)機(jī)從長興島出發(fā)，向北穿越天塹長江，抵達(dá)崇明島的接收井。南北兩段隧道段均采用直徑超過13米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工，歷時(shí)820余天，最終圓滿實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通。

作為連接上海市崇明區(qū)與上海中心城區(qū)的軌道交通線路，上海軌道交通崇明線全長超42公里，全線共設(shè)8座車站，目前8座車站已全部開工。建成后，崇明線將與上海地鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無縫銜接，拉近崇明區(qū)與上海市區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步提升區(qū)域交通便利性，同時(shí)為長三角一體化發(fā)展注入新動(dòng)力。

人民網(wǎng)記者 龔莎攝影報(bào)道

(責(zé)編：沐一帆、軒召強(qiáng))

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