這兩天，南京東路街道牛莊居民區(qū)的居民互相告知一個好消息：小區(qū)附近街面新加裝了4個非機(jī)動車站立式充電樁。今后，小區(qū)居民給非機(jī)動車充電不用再樓上樓下“飛線充電”了。

“操作簡便，價格實惠，1塊錢能充4小時。”居民朱先生成為首個體驗非機(jī)動車充電樁的居民。他將電瓶車停到充電樁邊上，插好插頭，用手機(jī)掃一下屏幕上的付款二維碼，支付一元錢，然后開始充電。朱先生說，自家住在小區(qū)三樓，平時充電是從家里“飛線”到一樓室外給車子充電的，“雖然知道不安全，但沒有別的辦法，有了新的充電樁，今后肯定不會再這樣危險操作了”。

記者注意到，4個充電樁都配有一臺小型滅火器，插座也是經(jīng)過安全測試的，頂部加裝一個透明頂棚，遮陽擋雨，且安裝有攝像頭，連接街道城運中心，有專人監(jiān)管。這個項目受益的不僅是老小區(qū)居民，還有附近商家。其背后則是黃浦區(qū)人大代表的持續(xù)接力，光選址就制定五六個方案。

緊鄰繁華南京路的牛莊居民區(qū)屬于二級舊里，房齡接近100年，外地來滬人員達(dá)60%，非機(jī)動車保有量大，小區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。居民都盼望能早點安裝公共充電樁，盡早解除安全隱患。

去年，居民呂金鳳向黃浦區(qū)人大代表徐文虎、任冬申提出想盡快加裝公共充電樁的想法。任冬申作為專業(yè)人士，第二天就去了牛莊居民區(qū)現(xiàn)場仔細(xì)勘察，了解小區(qū)情況，以及是否符合加裝條件。然而，專業(yè)人士的現(xiàn)場“會診”，卻給居民“潑了冷水”：老舊小區(qū)公共空間非常狹小，一般小區(qū)壁掛式公共充電樁安裝不了。

代表們沒有被眼前的困難嚇住，徐文虎等代表多次前往現(xiàn)場研究解決方案，他們發(fā)現(xiàn)牛莊路近云南北路上街沿比較寬，有安裝充電樁的可行性。這一調(diào)研結(jié)果提交后，南京東路街道“零距離家園”理事會立即舉行牛莊路公益非機(jī)動車充電樁項目協(xié)調(diào)會。經(jīng)過與相關(guān)部門以及居民的共同商議后，決定將安裝場所從小區(qū)內(nèi)挪到街面。牛莊路近云南北路上街沿比較寬，有3米，安裝場所可以從小區(qū)內(nèi)挪到街面。再與各個相關(guān)部門協(xié)調(diào)規(guī)劃，取得附近商家同意，最終將方案落定。但問題也隨之而來，這個屬于小區(qū)外的加裝，安裝資金從哪里來？

今年初，區(qū)人大代表換屆，新一屆區(qū)人大代表凌軍、李苗主動認(rèn)領(lǐng)該實事項目。凌軍所在的上?，F(xiàn)代交通建設(shè)發(fā)展有限公司捐助資金及項目施工，李苗所在的上海祥泊停車管理有限公司負(fù)責(zé)項目設(shè)計，并在后續(xù)提供一定的維護(hù)資金和運營，加裝資金問題迎刃而解。

區(qū)人大代表，現(xiàn)代交通公司黨委書記、總經(jīng)理凌軍說，一般街頭的各類充電樁都按商用電計費，考慮到惠民，這里的充電樁全部按民用電計算，1塊錢可以充4小時，如果沒有充滿4個小時就結(jié)束充電，還會退還相應(yīng)比例的費用。

南京東路街道負(fù)責(zé)人表示，牛莊居民區(qū)增設(shè)非機(jī)動車充電樁項目是南京東路街道人大代表“家站點”持續(xù)為民服務(wù)的縮影。在區(qū)人大代表接力助力下，始終貫徹全過程人民民主，老小區(qū)居民、路過的居民包括商家都說他們的一塊心病解決了。

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