上海軌道交通13號線西延伸首個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂,23號線也有新進(jìn)展

近日,上海軌道交通建設(shè)新進(jìn)展不斷。20日,13號線西延伸工程紀(jì)翟路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。該站為13號線西延伸工程首個(gè)開工、首個(gè)主體封頂?shù)能囌?,也是上海軌道交通“十四五”期間新一輪建設(shè)項(xiàng)目中首個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>
作為軌道交通市區(qū)網(wǎng)絡(luò)的組成部分,13號線西延伸工程自13號線金運(yùn)路站至國家會展中心,線路全長約9.645公里,沿金沙江西路-紀(jì)宏路-聯(lián)友路-金豐路-諸光路走行,設(shè)車站5座。通過與13號線先期工程的連接,為虹橋商務(wù)區(qū)與市中心、與浦東新區(qū)的聯(lián)系開辟一條新的快捷路線,可以降低國家會展中心大客流壓力,更好地提升虹橋地區(qū)軌道交通服務(wù)水平。
紀(jì)翟路站自2021年6月28日起開工,并在今年5月初率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在優(yōu)選技術(shù)方案、提前籌劃的準(zhǔn)備下,參建單位奪回了因疫情影響而失去的寶貴時(shí)間,力保施工節(jié)點(diǎn)如期完成,為后續(xù)施工確保充足時(shí)間。
在建的23號線一期工程昨天也傳來新消息。線路6標(biāo)段江川東路站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽,成為23號線一期工程首個(gè)進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車站,標(biāo)志著23號線一期工程土建施工正式開啟。
23號線均為地下線,全長約28.6公里,共設(shè)22座車站,其中換乘站5座。它串聯(lián)了閔行開發(fā)區(qū)、紫竹高新區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)等重要區(qū)域,途經(jīng)閔行區(qū)和徐匯區(qū)兩大行政區(qū),對帶動(dòng)浦西南部區(qū)域發(fā)展具有重要意義。屆時(shí),紫竹科學(xué)園區(qū)將擁有15號線、23號線雙軌道交通配置。
江川東路站為地下二層島式車站,位于閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)。該站站本體位于東川路地下,緊鄰紫竹半島花園小區(qū),東川路南北兩側(cè)規(guī)劃各有2個(gè)出入口。建成后,將對紫竹半島小區(qū)及周邊的出行帶來非常大的便利,對站點(diǎn)周邊區(qū)域規(guī)劃發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。
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