人民網(wǎng)上海5月8日電 （龔莎）近日，上海軌道交通13號線西延伸紀(jì)翟路站和18號線二期長江西路站工地在沉寂了一個月左右后，大型挖機(jī)設(shè)備再次隆隆啟動，渣土車輛循環(huán)出入，恢復(fù)了往日繁忙的作業(yè)場景。

據(jù)介紹，復(fù)工的兩座車站工地是上海市重大工程建筑工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”（第一批）內(nèi)的軌道交通工程項(xiàng)目。

針對復(fù)工復(fù)產(chǎn)的人力資源、材料供應(yīng)、運(yùn)輸保障等建設(shè)工程生產(chǎn)要素鏈上的“人機(jī)料法環(huán)”等諸多亟待協(xié)調(diào)推進(jìn)的問題，形成了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“一站一方案”，做好“白名單”及施工計劃的上報準(zhǔn)備，并與所在區(qū)保持溝通，通力配合。

自3月底以來，上海軌道交通不少建設(shè)者在告別家人后奔赴現(xiàn)場駐守，進(jìn)入閉環(huán)管理，雖然家里多少都有撇不開的活、放不下的娃和難克服的事，但他們義無反顧背起行囊，在戰(zhàn)疫一線靠前指揮，積極與屬地開展對接，成為現(xiàn)場隔離期間各項(xiàng)工作開展及人員思想穩(wěn)定等工作的壓艙石。

目前相關(guān)人員的駐守早已“滿月”，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵之際，新一批“防范區(qū)”員工開始投入整備，奔赴公司和施工現(xiàn)場參加“輪戰(zhàn)”馳援，復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

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