連接楊浦和寶山兩區(qū)的國(guó)帆路人行通道，是灣谷科技園不少上班族每天的必經(jīng)之路。它的開(kāi)通，讓灣谷員工到達(dá)軌交站點(diǎn)的距離，從繞行3公里變?yōu)橹毙?00米。目前，這條通道全天24小時(shí)對(duì)外開(kāi)放，極大地方便了來(lái)往的員工和居民。

灣谷科技園位于楊浦新江灣城與寶山淞南鎮(zhèn)的交界處，西鄰軌道交通3號(hào)線。以往，園區(qū)的西部和北部幾乎被鐵路南何支線和何楊支線包圍，形成對(duì)外交通屏障，導(dǎo)致員工和居民需要繞行3公里才能到達(dá)“近在咫尺”的軌交車站，造成灣谷的交通區(qū)位整體較弱，難以與周邊形成通達(dá)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。2019年，楊浦區(qū)建管委與寶山區(qū)交通委開(kāi)展聯(lián)合調(diào)研，在相關(guān)部門的大力支持下，開(kāi)通國(guó)帆路人行通道。

開(kāi)放時(shí)間優(yōu)化，通道更加便民

“工作日每天都走這條地道，安全放心高效。畢竟快節(jié)奏生活里，時(shí)間就是生命啊……”企業(yè)員工楊先生說(shuō)道。

據(jù)悉，自人行通道開(kāi)通后，日均客流量不斷增加。第一階段，因?yàn)榘踩�管理需要，通道開(kāi)放時(shí)間為6：30-20：00，部分回家較晚的居民仍然需要繞行3公里。經(jīng)楊浦、寶山兩區(qū)多次溝通，人行通道于今年3月12日開(kāi)始全天24小時(shí)對(duì)外開(kāi)放，使通道關(guān)閉時(shí)間與軌交三號(hào)線淞發(fā)路站、十號(hào)線國(guó)帆路站末班車運(yùn)營(yíng)時(shí)間相匹配，兩區(qū)居民往來(lái)不再受到時(shí)間限制。

及時(shí)調(diào)整方案，行人不受影響

今年以來(lái)，因人行通道范圍受到寶山范圍開(kāi)發(fā)項(xiàng)目基坑開(kāi)挖的影響，需要開(kāi)辟第二通道，避免行人通行受阻。兩區(qū)相關(guān)部門再次會(huì)商了第二通道的建設(shè)和開(kāi)通方案，9月1日起，啟用第二通道，新舊通道無(wú)縫銜接，保障了周邊群眾正常出行。

據(jù)了解，下一步楊浦將以建議提案辦理為契機(jī)，鞏固長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，和寶山區(qū)共同做好宣傳引導(dǎo)、交通管理和安全管控等工作，確保把好事辦好、經(jīng)得起歷史和人民的檢驗(yàn)。

（來(lái)源：上海楊浦）

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