仙霞新村街道新開工29臺(tái)電梯、55個(gè)樓組已簽約、58個(gè)樓組通過意愿征詢……預(yù)計(jì)到今年11月底，即可實(shí)現(xiàn)“開工63臺(tái)，竣工21臺(tái)”的全年加裝電梯的目標(biāo)。

本次集中開工的虹紡、水霞、威寧、虹仙、安龍5個(gè)居民區(qū)中，虹紡居民區(qū)和水霞居民區(qū)都是今年首次新開工電梯的居民區(qū)，實(shí)現(xiàn)居民區(qū)加梯“零突破”；威寧居民區(qū)、虹仙居民區(qū)、安龍居民區(qū)則已初步呈現(xiàn)小區(qū)成片加裝。

那么，仙霞新村街道的樓房為何能夠?qū)崿F(xiàn)成片加裝電梯？

仙霞新村街道老舊小區(qū)較多，在此次加梯的居民區(qū)內(nèi)，老齡化程度非常高。老人多，加梯意愿也就強(qiáng)烈。其中，水霞小區(qū)是建于上世紀(jì)90年代的一個(gè)老小區(qū)，27號(hào)、29號(hào)兩幢房屋居住著22戶居民，樓內(nèi)60歲以上的居民占到了100%，年齡大的有90多歲，最小的也有62歲。老人們的迫切需求，使水霞小區(qū)的加梯工作從意見征詢到正式開工，辦好全部手續(xù)的時(shí)間比以往節(jié)約了三分之一。

水霞小區(qū)27號(hào)、29號(hào)樓

在成片化加裝電梯簽約之后，仍然還有一系列難題要解決，如何破局？居民區(qū)各有妙招。

由于老舊小區(qū)樓內(nèi)的出租戶比較多，在加梯初期的意愿征詢階段，無法聯(lián)系到業(yè)主，導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。樓內(nèi)的“三人小組”便想方設(shè)法一個(gè)個(gè)聯(lián)系房東本人，通過電話、上門等方式做通房東的思想工作。其中有一個(gè)房東居住在外省市，起初他并不想出資加裝電梯，于是，“三人小組”的居民代表專門自駕驅(qū)車上門，了解他不想裝電梯的原因，有針對(duì)性地開導(dǎo)和勸說。通過反復(fù)溝通，最終，這位房東同意出資加裝電梯。

還有一棟樓房型特殊，樓前間距較窄，基礎(chǔ)硬件條件較差。居民區(qū)與代建單位多次舉行設(shè)計(jì)方案對(duì)接會(huì)議，通過反復(fù)修改設(shè)計(jì)方案，使加梯得以順利推進(jìn)；在施工階段，又出現(xiàn)了新問題，該樓墻外就是72路公交車站，而電梯施工需要占用一部分公交車站的空間，在施工階段樓內(nèi)所有居民的出行都要通過公交車站臺(tái)進(jìn)出，在居民區(qū)“四位一體”與公交公司多次協(xié)商之下，最終這棟樓也實(shí)現(xiàn)了順利開工。（來源：上海長寧）

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