學(xué)員稱“VR操作感覺跟真車沒什么不同” /晨報(bào)記者 鐘 暉

利用碎片化時(shí)間全天約車、在空調(diào)房里舒適練車、免去市區(qū)與駕校間來回奔波就近學(xué)車，還可以在全真模擬訓(xùn)練道路場景下針對自己的駕駛薄弱環(huán)節(jié)無限次練習(xí)。這些學(xué)車人期盼的便捷的輔助學(xué)車模式正在上海試點(diǎn)應(yīng)用。昨天，滬上首個(gè)“智慧駕培實(shí)驗(yàn)基地”在上海銀都機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中心正式啟用。

3家駕校A I試點(diǎn)通過備案

“智慧輔助駕培”是上海市道運(yùn)局“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的便民服務(wù)舉措之一。目前，捷通、光明、云之駕三家駕校的A I試點(diǎn)已經(jīng)通過管理部門備案，銀都、光明和榮安三家駕校將在管理部門指導(dǎo)下開展VR試點(diǎn)。

“在這些管理部門認(rèn)證的智慧輔助教學(xué)點(diǎn)，學(xué)員將能夠花費(fèi)更少精力、節(jié)約更多時(shí)間、學(xué)到更扎實(shí)的駕車技能�！鄙虾Ｊ械缆愤\(yùn)輸局運(yùn)輸服務(wù)處副處長鄭潔瑜告訴記者。

以VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、A I（人工智能）為代表的新興科學(xué)技術(shù)在駕培行業(yè)的輔助應(yīng)用，有益于推動(dòng)上海駕培行業(yè)的綠色發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，更好地滿足群眾便捷化、高質(zhì)量學(xué)習(xí)駕駛的愿望，有利于全面提高新駕駛員的安全文明駕駛素養(yǎng)。

一人一機(jī)模式輔助教練車

據(jù)介紹，管理部門前期已指導(dǎo)部分行業(yè)優(yōu)質(zhì)駕校開展A I輔助駕培試點(diǎn)。A I輔助駕培的主要體現(xiàn)是一人一機(jī)模式的A I輔助教練車，學(xué)員可根據(jù)A I機(jī)器教練提示進(jìn)行逐項(xiàng)練習(xí)，也可在停車后認(rèn)真觀摩單項(xiàng)訓(xùn)練說明。

在安全性能方面，A I輔助教練車預(yù)設(shè)了安全防范程序，遇到障礙、超過限定范圍和速度都會自動(dòng)剎車，車外和中控室也有真人教練時(shí)刻關(guān)注學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，最大限度保證學(xué)員安全。在實(shí)際操作方面，A I輔助教練車的機(jī)器人教練會詳細(xì)講解每一步操作，從動(dòng)作原理、行車路徑等多角度為學(xué)員講解，學(xué)員可以多次回放講解視頻，如有疑問還可視頻連線后臺真人教練。

真實(shí)還原訓(xùn)練、考試場地

在VR智能輔助駕駛培訓(xùn)模擬訓(xùn)練教室里，記者看到了最新款的VR輔助模擬器，操作人員頭戴VR頭盔演示學(xué)駕操作，科技感十足。

針對VR學(xué)車后，是否會無法適應(yīng)實(shí)車操作、實(shí)際考場訓(xùn)練的疑問，上述正式啟用的駕駛員培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人介紹說，VR輔助模擬器中的訓(xùn)練場景通過激光掃描建模制作而成，真實(shí)還原訓(xùn)練、考試場地，進(jìn)一步提高學(xué)員對場地的適應(yīng)性，提升獨(dú)立駕駛能力。

此外，學(xué)員可通過向VR輔助模擬器輸入語音指令，啟動(dòng)設(shè)備內(nèi)“鷹眼”“透明車身”“車前距離”等多種輔助功能，可更為清晰地掌握車輛狀況，提升車輛駕駛的熟練度。

記者了解到，這家駕校近階段計(jì)劃在上海市多個(gè)地區(qū)開設(shè)多家訓(xùn)練分部。

此次啟用的“智慧駕培實(shí)驗(yàn)基地”配備了VR智能輔助駕駛培訓(xùn)模擬器及A I人工智能輔助教練車。該駕校除傳統(tǒng)的一對多的師徒駕培模式之外，新增“VR虛擬現(xiàn)實(shí)+A I人工智能+實(shí)際道路訓(xùn)練”三位一體的智慧輔助駕培模式供學(xué)員自由選擇。

三位一體智慧輔助駕培模式的訓(xùn)練流程包括：學(xué)員將首先通過VR輔助模擬器進(jìn)行基礎(chǔ)訓(xùn)練、科目二、科目三的訓(xùn)練，并可在VR輔助模擬器上自行學(xué)練各種突發(fā)情況處置等防御性駕駛技能。

在VR輔助模擬器上訓(xùn)練積累一定駕駛基礎(chǔ)后，學(xué)員可再通過A I輔助教練車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)車訓(xùn)練，掌握獨(dú)立駕駛能力；最后，學(xué)員可在真人教練的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)際道路訓(xùn)練。

“跟真車一樣，有沉浸感”

多名學(xué)員表示：“從來沒有想過還能這樣學(xué)車”“VR操作感覺跟真車沒什么不同，而且沉浸感特別好，沒有別人打擾，可以按照自己的節(jié)奏學(xué)習(xí)”“室內(nèi)練習(xí)不怕下雨也不擔(dān)心被曬黑，太酷了”“本來一直擔(dān)心自己學(xué)不好會被教練批評，網(wǎng)上這種段子很多。用這種機(jī)器人教學(xué)感覺壓力會小很多�！�

據(jù)了解，通過VR和A I技術(shù)，結(jié)合學(xué)員學(xué)車大數(shù)據(jù)分析，駕�？删珳�(zhǔn)掌握培訓(xùn)要點(diǎn)，規(guī)范教學(xué)。同時(shí)，VR輔助模擬器配設(shè)的多種輔助練習(xí)功能，可為學(xué)員推送專屬的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，告訴學(xué)員薄弱環(huán)節(jié)在哪里，并可通過智能語音控制實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間內(nèi)無限次針對性練習(xí)，有效強(qiáng)化學(xué)員駕駛操作的熟練度以及對訓(xùn)練場地的適應(yīng)性，讓學(xué)車更高效。

（來源：新聞晨報(bào) 記者 鐘 暉）

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