記者近日從閔行區(qū)城投公司了解到

規(guī)劃吳中路（合川路—虹許路）

道路新建工程已竣工

現(xiàn)階段處于綠化工程收尾

力爭國慶節(jié)前完工通車

還有了個新名字——

“吳 美 路”

據(jù)介紹，吳美路西起合川路，東至虹許路，實施長度約1525米。道路等級城市次干路，實施寬度42~45米，建設規(guī)模為雙向四快兩慢車行道。建設內(nèi)容包括，新建跨越野奴涇橋梁一座，同步實施雨污水排水工程，相應的道路綠化、照明、交通標志標線等附屬工程，結合新建道路實施架空線入地，敷設水、電、燃氣、信息等公共管線工程。

通車后，一部分車能分流到吳美路上來，尤其是，進出中環(huán)在吳美路預留了口子，從而緩解中環(huán)出入口的擁堵，為周邊居住和工作的市民出行帶來方便。

記者來到沿著合川路穿過吳中路，大概往北30米處便是吳美路施工現(xiàn)場，工人們正在進行綠化工程最后收尾階段。

由于目前還未通車，記者從吳美路合川路走到了吳美路虹許路，分為三段，分別是合川路-萬源路、萬源路-蓮花路、蓮花路-虹許路，只見嶄新的瀝青路面上，各種交通標線已經(jīng)劃好，路燈和交通標識牌均已安裝完成；道路兩旁，兩排整齊的綠化樹苗長勢良好。在道路連接萬源路、蓮花路部分，仍用圍擋圍住。記者走完全程，大概花了半小時，路況很好，非常便捷。

“目前，項目建設基本完成，各項準備工作正在有序進行。”負責道路建設的閔行區(qū)城投公司相關負責人向記者介紹。

走在吳美路上，記者發(fā)現(xiàn)道路兩旁沒有桿件林立的現(xiàn)象，這是因為吳美路結合道路建設同步進行架空線入地工程。

不僅如此，吳美路建設注重景觀設計，道路的南面有8米綠化帶，北面是3米，人行道與非機動車道之間也有綠化帶作了分隔，建成后的吳美路將是一條景觀大道。這是此次改造一個較為重要的變化，為吳美路沿線多個社區(qū)、虹橋基金小鎮(zhèn)等周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民出行提供便利條件。

效果圖，以實際建成為準

全長8公里的吳中路，承載了內(nèi)、中、外三個環(huán)線的6個上下匝道，特別是在中環(huán)虹許路段，但是從吳中路進入中環(huán)內(nèi)圈和從中環(huán)內(nèi)圈吳中路口出來右轉的車輛盡快駛離虹許路路口都不容易，都要走吳中路這個“獨木橋”。

吳中路位置特殊，局部穿越虹橋鎮(zhèn)中心地區(qū)，道路兩側均已建成，難以拓寬。緩解吳中路交通壓力，只能尋找另一條東西向的主干道。這條路在吳中路的北側，就是吳美路 。

地理位置示意圖

吳美路的建設將優(yōu)化完善區(qū)內(nèi)路網(wǎng)系統(tǒng)提升路網(wǎng)暢達性，進一步加密和完善區(qū)域路網(wǎng)，打通區(qū)域內(nèi)道路的“微循環(huán)”，從而緩解區(qū)域交通出行難的現(xiàn)狀。

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