人民網(wǎng)>>上海頻道

這路公交車，被懂經(jīng)的上海人當(dāng)作了觀光車

2020年07月26日09:22 來(lái)源：新聞晨報(bào)

在上海人關(guān)于公交車的回憶里，911路雙層巴士一定排得上號(hào)。

它是上海最早的、也是目前唯一還在運(yùn)營(yíng)的公交雙層巴士。

從老西門到武康路，雙層巴士的行駛路線貫穿整條淮海中路。

坐在二層的左側(cè)，人就好像在淮海路的中軸線上前進(jìn)。與樹齊高的視野俯瞰淮海路，這是絕無(wú)僅有的。

關(guān)于911路雙層巴士的故事有很多：

最早的車型來(lái)自香港，駕駛座在右邊；

當(dāng)年紅極一時(shí)的英國(guó)樂(lè)隊(duì)911曾在上海踏上911；

它被當(dāng)作“拉風(fēng)”的婚車使用；

因?yàn)橐咔橥ｉ_(kāi)了64天后，今年4月，它又恢復(fù)了。

乘911路出門是“出去玩的配置”

停在老西門始發(fā)站的雙層911路，是一道街邊風(fēng)景。路過(guò)的行人總會(huì)被龐大的車身吸引，看上兩眼。

年輕情侶提著奶茶，花二十多分鐘等一班。爺爺奶奶們帶著孫輩，專門來(lái)乘坐看風(fēng)景。

對(duì)于他們，雙層911路是一條觀光線，要從頭坐到尾。相比正經(jīng)觀光巴士30-100元的票價(jià)，乘坐911路只需花2元。

二層一排，是“必爭(zhēng)”之座。

“上去一定要想辦法坐第一排。坐后面就不好玩了嘛�！�

31歲的蔡然（化名）回憶起了小時(shí)候乘坐雙層911路的場(chǎng)景，經(jīng)常是從虹橋路坐到陜西南路。

雖然是坐去五官科醫(yī)院看病的，但她覺(jué)得乘911路出門是“出去玩的配置”。

“看完了出來(lái)去襄陽(yáng)路逛一圈，還能吃個(gè)飯�！�

即便長(zhǎng)大后在淮海路工作了多年，她仍然覺(jué)得雙層巴士上的視角獨(dú)一無(wú)二。

“你在二樓看的，是梧桐樹的中間那一杈。你不會(huì)看到那么多人，你看到的是純建筑�！�

“而且它開(kāi)的路線貫穿淮海路，兩邊都是梧桐樹�！�

“以前雙層911給人的感覺(jué)就是，它讓周末游玩的開(kāi)頭變得更早。不管去干什么，就感覺(jué)坐這個(gè)車本身，也是玩的一部分�！�

“但其實(shí)更喜歡沒(méi)有篷的，因?yàn)楦杏X(jué)更自由。”

蔡然提到的敞篷雙層巴士，是許多人回憶里911路的“高光時(shí)刻”。

2007年，上海第一輛敞篷雙層巴士作為“911路區(qū)間車”，從淮海路龍門路行駛至番禺路。

巴士二層的前部10個(gè)座位上方遮蓋著全透明頂篷，后部36個(gè)座位為敞開(kāi)式。

“五一”假期，我們?cè)?11路上遇到了李薇艷一家。他們沖上了即將從老西門發(fā)車的雙層巴士，徑直走到了二層的第一排。夫妻倆帶著上小學(xué)的兒子，來(lái)看奶奶從小長(zhǎng)大的老房子。

20年前，李薇艷和丈夫剛結(jié)婚的時(shí)候，就常坐雙層911來(lái)市區(qū)游玩。

“我們可喜歡911這路車了。我和他爸爸最美好的記憶都在里面。我們那時(shí)候好窮，然后就喜歡從萬(wàn)科城市花園那邊，一路坐到老西門，才5塊錢。”

“之前可以一路睡覺(jué)，到淮海路的時(shí)候就睜眼睛了�！�

“以前那個(gè)敞篷車很美好的，樹葉會(huì)拂過(guò)來(lái)。”

但李薇艷回憶里那批美好的敞篷車，2017年底到了報(bào)廢的年齡。生產(chǎn)廠家也已經(jīng)倒閉，零部件都斷了檔。在市民的惋惜聲中，911路雙層巴士停運(yùn)了兩個(gè)月。

直到2018年2月，新款封頂式“宇通”雙層巴士投入運(yùn)營(yíng)。

至此，敞篷車退出了911路的歷史。

“駕駛是在右邊的”

在911路的27年歷史中，雙層巴士更換過(guò)5種車型。

最特殊的，還是911的前身——1993年開(kāi)辟的“雙層1路專線”，起訖站為老西門至虹橋路淮海西路，票價(jià)2元。

這批車由香港海派(中國(guó))有限公司贈(zèng)送給上海公交總公司，車型是70年代英國(guó)造利萊雙層巴士。

當(dāng)年24歲的陳慧有幸成為了首批司機(jī)。由于和上海的駕駛方向相反，上路前，公交公司專門對(duì)這批司機(jī)進(jìn)行了兩周的培訓(xùn)。

“格辰光（那時(shí)）車子停在汶水路（訓(xùn)練），先在場(chǎng)地里兜，兜好以后再上路。”

為了便于右行，巴士公司還對(duì)車身進(jìn)行了改動(dòng)：封閉左側(cè)門，同時(shí)在右邊中間開(kāi)了一扇門，供乘客上下。

之前在62路公交上開(kāi)單層巴士的陳慧，最開(kāi)始有些不習(xí)慣，但也慢慢尋到了竅門。

“老早淮海路都是一根（車道）來(lái)一根（車道）去，旁邊還劃一根非機(jī)動(dòng)車道�！�

“我自家坐的位置，一定要在機(jī)動(dòng)車道的線里廂，一點(diǎn)也不好壓非機(jī)動(dòng)車道。壓非機(jī)動(dòng)車道，儂上頭玻璃就要碰（梧桐樹）了�！�

由于二手車?yán)吓f，這批雙層巴士在上路前還改動(dòng)了排擋。

“伊拉老早是無(wú)級(jí)變速的車子，但是辰光長(zhǎng)了，壽命到了。阿拉就自家改裝一下，變成手動(dòng)擋�！�

“手擋就在方向盤邊上擺一個(gè)鐵的小殼子，大小像現(xiàn)在轎車方向盤邊上的方向燈開(kāi)關(guān)，上頭弄個(gè)小的鐵球。阿拉一檔起步，五檔最高了。倒檔是擺到最邊上的。”

這批車的車身有兩種，一種是綠色的鷹牌廣告，一種是黃色的555牌香煙廣告。

“（車子）來(lái)的辰光伊拉就做好這個(gè)廣告了。”陳慧說(shuō)。

對(duì)90年代初的上海人來(lái)說(shuō)，雙層巴士還很稀奇。

“當(dāng)時(shí)像條旅游線路一樣。大家乘這部車子，不是當(dāng)公交車來(lái)派用場(chǎng)的，當(dāng)旅游項(xiàng)目呀。”

1981年出生的張琳芝，當(dāng)時(shí)住在老西門。她回憶一家人乘雙層1路專線“軋鬧猛”（湊熱鬧）的場(chǎng)景說(shuō)：

“這個(gè)感覺(jué)就像你家今天去參加網(wǎng)紅打卡一樣，就是特意乘到淮海路，再乘回來(lái)�！�

在港片盛行的90年代，大多數(shù)人是從錄像廳播放的香港電影里，第一次知道雙層巴士的存在。

“事實(shí)上，更多人只關(guān)注到它是雙層，而沒(méi)有關(guān)注到它在右邊（駕駛）。”

“右邊（駕駛）這件事，是我們家年紀(jì)大的人注意到的。因?yàn)樗麄冊(cè)?jīng)去過(guò)香港�！�

“而且能夠注意到這種細(xì)節(jié)的老頭，老‘扎臺(tái)型’（出風(fēng)頭）哦。他們?cè)谖膹R早上四五點(diǎn)鐘遛鳥，大家要講的：‘雙層巴士阿拉去乘過(guò)了。倷記得伐？伊（駕駛）是在右邊的。’”

“每個(gè)人會(huì)把自己看到的細(xì)節(jié)，去跟自己人生的經(jīng)歷聯(lián)系在一起。每個(gè)人都有個(gè)new point（新的點(diǎn)）。然后誰(shuí)能講到你以前沒(méi)有注意到的地方，多少‘扎臺(tái)型’的事情。”

開(kāi)雙層巴士要當(dāng)心梧桐樹

911路的行駛路線一直在向西延伸。

1995年的《文匯報(bào)》刊登了這則新聞：“上海萬(wàn)科房地產(chǎn)有限公司花了200萬(wàn)元的投資，將911雙層巴士的終點(diǎn)站從西郊公園延伸到萬(wàn)科城市花園內(nèi)，有10輛雙層巴士進(jìn)駐城市花園內(nèi)，每半小時(shí)一班�！�

張琳芝對(duì)這件事也有印象。

“萬(wàn)科屬于上海非常早期的商業(yè)住宅小區(qū)。但是這個(gè)地方超級(jí)遠(yuǎn)，在七寶。所以那個(gè)時(shí)候，很多人是不肯去的。”

在延長(zhǎng)了5公里之后，911路開(kāi)進(jìn)了萬(wàn)科城市花園。車從小區(qū)1號(hào)門進(jìn)，載客之后，再?gòu)?號(hào)門駛出。

陳慧記得，通到萬(wàn)科之后，生意異常之好。

“先拉了五六部車子進(jìn)萬(wàn)科。沒(méi)想到，阿拉通到萬(wàn)科，生意更加好了。因?yàn)閯?dòng)物園后頭，滬青平公路上頭有老多小區(qū)，航華什么都造出來(lái)了�！�

“格辰光生意真是好得不得了。一樓兩樓，終點(diǎn)站就全部坐滿�！�

而萬(wàn)科也給了公交公司“優(yōu)待”。

“格辰光伊拉物業(yè)送間房間給阿拉做調(diào)度室。阿拉吃飯、駕駛員休息室，都在小區(qū)里廂�！�

“因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商要喊阿拉進(jìn)去么，伊房子才好賣得脫呀。”

隨著地鐵的快速發(fā)展、私家車的普及，4年前，911路單雙層車均取消了到萬(wàn)科的終點(diǎn)站。曾經(jīng)30個(gè)站點(diǎn)的路線，縮至27站，目前單層911路的終點(diǎn)站設(shè)在了航華。

其實(shí)早有專家指出，由于道路普遍狹窄且梧桐樹繁茂，上海并不適合運(yùn)營(yíng)雙層巴士。即便已經(jīng)摸清了梧桐樹脾性的“老司機(jī)”陳慧，也還是要處處小心。

“打比方我由西往東開(kāi)到思南路路口，一定要走外頭一根車道。因?yàn)槔飵锌脴�，這棵樹時(shí)間長(zhǎng)了，往外頭歪了。阿拉也打電話過(guò)的，但是12345尋園林局回復(fù)我，樹枝不好鋸的，因?yàn)橐潦谴蟮臉�，一鋸這棵樹要倒掉的�！�

雙層巴士還因?yàn)樾氯A路上的梧桐樹受到國(guó)家保護(hù)，止步武康路。

“911”來(lái)坐911

關(guān)于911路，曾有過(guò)轟動(dòng)一時(shí)的事件——90年代風(fēng)靡一時(shí)的英國(guó)男孩組合“911”在上海宣傳時(shí)，踏上了這路和自己同名的雙層巴士。

這件事，被當(dāng)時(shí)乘車去襄陽(yáng)路讀“新概念英語(yǔ)”的張琳芝遇上了。她記得1998年的夏天，三個(gè)戴著墨鏡的外國(guó)青年從嵩山路上車，直接上了二樓。

“他們到二樓去的時(shí)候，上頭有小姑娘叫起來(lái)的。車子上頭叫的人還屬于可以接受的范圍，但是馬路上像‘神經(jīng)病’一樣地叫。有人看到，講‘nine one one（911）啊！’我才反應(yīng)過(guò)來(lái)：啊，剛剛上去是911樂(lè)隊(duì)��！”

她想起幾天前，電視臺(tái)曾提及911樂(lè)隊(duì)會(huì)在上海乘坐911�！澳囊徊�，不曉得。但是我沒(méi)想到，這天這部車子會(huì)被我輪到�！�

張琳芝還記得當(dāng)時(shí)場(chǎng)面的轟動(dòng)：“很多人都哄起來(lái)了。賣票員還問(wèn)我：‘啥事體啦，啥事體啦’”。

“我講：英國(guó)唱歌呃，明星明星，外國(guó)明星。伊拉在上頭表演。”。

“賣票員講：“格倒蠻贊的嘛，蠻好蠻好。大家遵守一下秩序哦，皮夾子看看好哦。”

由于歌迷太多，張琳芝無(wú)法擠身二樓親眼目睹。

“但是他們?cè)谏项^，肯定是跳了一段的�！彼f(shuō)。

大約3站之后，911樂(lè)隊(duì)從陜西南路下了車。

“很多人跟著一道下去，屬于交通嚴(yán)重堵塞的一個(gè)情況。所以我這一站沒(méi)能下去，我是活生生到下面一站再下去的。”

沒(méi)能擠下車的張琳芝，最后從常熟路下車，倒走回了襄陽(yáng)路。

“他們下去，差不多樓上要跑空掉快了�！�

張琳芝沒(méi)能第一時(shí)間意識(shí)到上來(lái)的是911樂(lè)隊(duì)，是有原因的。

“外國(guó)人當(dāng)時(shí)很歡喜乘這部車子的。所以這天外國(guó)人上來(lái)，我根本就沒(méi)有在意�！�

“我個(gè)人認(rèn)為911這條線路會(huì)這么鬧猛，是因?yàn)樗B接了當(dāng)時(shí)上海最繁華的三個(gè)地方：襄陽(yáng)路市場(chǎng)，城隍廟，還有淮海路�！�

“當(dāng)時(shí)老外都要在襄陽(yáng)路市場(chǎng)淘好A貨出來(lái)，再去城隍廟。911剛剛開(kāi)的時(shí)候，襄陽(yáng)路市場(chǎng)還沒(méi)，老外最早是去華亭路市場(chǎng)�！�

對(duì)于賣票員來(lái)說(shuō)，和老外的交流存在障礙。于是穿著校服的學(xué)生，紛紛充當(dāng)起了翻譯。

張琳芝回憶說(shuō)：“外國(guó)人上來(lái)了以后，跟賣票員你看看我，我看看你。賣票員想問(wèn)‘你車票要買幾鈿’，又講不來(lái)。賣票員就會(huì)看看有沒(méi)有學(xué)生，她會(huì)講：‘來(lái)來(lái)來(lái)同學(xué)，幫阿姨一記忙，問(wèn)問(wèn)伊要做啥’�！�

“你這個(gè)時(shí)候就要幫她做臨時(shí)翻譯。問(wèn)下來(lái)十有八九（外國(guó)人）會(huì)和你講：我要去Yu Garden（豫園）�！�

但是從淮海路去城隍廟的車，還有926路。兩輛公交車在期間的運(yùn)行線路大致相同。當(dāng)時(shí)背負(fù)著營(yíng)收指標(biāo)的賣票員，就此拉開(kāi)搶生意大戰(zhàn)。

“926賣票員在上頭講：‘來(lái)來(lái)來(lái)，到城隍廟啊！’”

“911就會(huì)講：‘來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)，阿拉也到城隍廟啊！’”

“這是一開(kāi)始吵，后來(lái)有新的吵法。放到今天來(lái)講，就是大家有不一樣的‘PK話術(shù)’�！�

“926講：‘阿拉到城隍廟還有3站路！’”

“911講：‘來(lái)來(lái)，阿拉到城隍廟，帶儂看的是方浜路哦！’”

原先911路比926路貴1元。等到空調(diào)車普及之后，兩者票價(jià)一致，話術(shù)升級(jí)。

911終于可以和926平起平坐�！啊畠蓧K，兩塊，幫926一樣呃。覅看了，后頭926也空調(diào)車�！@句話在淮海東路這一站叫得特別‘結(jié)棍’�！睆埩罩フf(shuō)。

“上海十大戀愛(ài)場(chǎng)所”之一

被《外灘畫報(bào)》評(píng)為“上海十大戀愛(ài)場(chǎng)所”之一的911路雙層巴士，常被出租浪漫業(yè)務(wù)。

2011年的平安夜，上海某家婚介機(jī)構(gòu)租借雙層911路，當(dāng)作“相親巴士”。

�？康恼军c(diǎn)包括徐家匯、靜安寺、外灘、新天地、東方明珠、魯迅公園等地。

當(dāng)年的《東方早報(bào)》寫道：“每一站新上車的男女都先自我介紹，然后接受車上其他單身男女的提問(wèn)。遇到一見(jiàn)鐘情或者希望單獨(dú)進(jìn)一步互相了解的男女，可以大膽邀約共同下車‘單飛’。如果感覺(jué)車上沒(méi)有中意的，可以逗留到下一站觀望，也可以馬上下車。”

還有腦洞更大的。

2007年，一位準(zhǔn)新郎突發(fā)奇想，想租借911路雙層巴士作為婚車。在向巴士新新公司提出請(qǐng)求之后，很快得到了同意租賃的回復(fù)。半天的租金為2000元。而當(dāng)時(shí)租一輛林肯轎車的市場(chǎng)價(jià)，為1380元。

當(dāng)年的《新聞晨報(bào)》還記下了新人和巴士公司關(guān)于行駛路線的分歧。

“新人希望該車能夠往返于浦西浦東接親友�！倍褪糠矫鎰t希望它不要“離開(kāi)‘工作崗位’淮海路太遠(yuǎn)�！�

對(duì)此，陳慧解釋道：“好不好開(kāi)，根據(jù)馬路情況。因?yàn)榘⒗@車子不好上高架，要在下頭走。而且要邊上沒(méi)有樹的、架空線也碰不到的，我才好開(kāi)。有交關(guān)物事（事情）約束。”

這一年之后，陸續(xù)有市民找上門來(lái)，租借911路當(dāng)婚車。

陳慧開(kāi)過(guò)一次敞篷婚車911。

“這家人家是老早單位里廂賣票員，伊拉女兒尋的是外國(guó)人，正好就是英國(guó)人。家里有點(diǎn)親眷都是外國(guó)人。”

“因?yàn)橛?guó)人就是這個(gè)車子呀。而且阿拉是紅的，伊拉也是紅的�！�

她開(kāi)的這趟婚車，基本延續(xù)了911路雙層巴士的“工作路線”，從龍門路開(kāi)到番禺路。

“帶伊拉淮海路兜一圈，然后就停在現(xiàn)在42路終點(diǎn)站龍門路。此地停一歇，讓伊拉拍拍照片。夜到（晚上）不是淮海路開(kāi)燈的嘛？燈開(kāi)了，再帶伊拉淮海路開(kāi)一圈�！�

時(shí)至今日，911路還有10輛雙層巴士，每天投入運(yùn)營(yíng)4輛。差不多半小時(shí)可以等到一班。