人民網(wǎng)上海2月7日電 （記者唐小麗）春回大地、乍暖還寒之際，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)工程開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“忙碌模式”，22個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的900余處施工點(diǎn)全面復(fù)工，復(fù)工率超過90%，幾萬名施工人員投入到火熱的鐵路建設(shè)中來。

1月28日，春節(jié)假期后首個(gè)工作日。在上海松江區(qū)滬蘇湖鐵路松江南站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，175名工人進(jìn)行管樁靜壓、筏板鋼筋綁扎、橋涵澆筑等作業(yè)，確保今年11月具備鋪軌作業(yè)條件。

松江南站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人在進(jìn)行澆筑作業(yè)。上海鐵路部門供圖

滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道，2月起進(jìn)入大干階段，工程建設(shè)時(shí)間緊，任務(wù)重。為了確保按計(jì)劃完成施工進(jìn)度，滬蘇湖鐵路全線11個(gè)項(xiàng)目部、2000多名施工人員在春節(jié)簡(jiǎn)單休整后迅速投入工程施工中。

上海至南京至合肥高速鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。在上海寶山羅店鎮(zhèn)施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十五局項(xiàng)目部工人們正在進(jìn)行上海特大橋340號(hào)墩樁基和滬蘇通鐵路二期42號(hào)墩樁基施工，鉆機(jī)馬達(dá)聲轟鳴刺耳，吊機(jī)起起落落，挖掘機(jī)、混凝土運(yùn)輸車來來往往，現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌景象。

上海至南京至合肥高鐵通泰揚(yáng)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員在進(jìn)行作業(yè)。上海鐵路部門供圖

“我們春節(jié)期間保持2處重點(diǎn)施工點(diǎn)不停工，125名工人堅(jiān)守工地做好樁基施工作業(yè)。假期后第一天，我們組織全員上陣，投入到上海特大橋樁基施工中來?！敝需F十五局項(xiàng)目部經(jīng)理趙中華說。截至目前，上海特大橋已經(jīng)完成8根樁基施工。城西2村集體用地且地表林木地塊約5.2畝已經(jīng)騰地完成，即將進(jìn)行場(chǎng)地平整。

在長(zhǎng)江北岸的上海至南京至合肥高鐵通泰揚(yáng)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十四局項(xiàng)目部技術(shù)人員羅超正組織對(duì)553號(hào)樁基進(jìn)行自檢，施工作業(yè)熱火朝天。伴隨著反循環(huán)鉆機(jī)的轟鳴聲，558號(hào)橋墩第10號(hào)樁基鉆進(jìn)施工也迅速開展起來。

春節(jié)前，該項(xiàng)目部就佳音頻傳，從1月14日起，在5天內(nèi)相繼完成首個(gè)承臺(tái)澆筑和首個(gè)橋梁墩身澆筑。春節(jié)后，項(xiàng)目部再鼓士氣，組織工人趕工時(shí)、搶進(jìn)度，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”。截止目前，已經(jīng)完成42根樁基施工，預(yù)計(jì)明年4月將完成所有樁基施工。

據(jù)悉，過去一年，長(zhǎng)三角鐵路共有3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目開通，6個(gè)建設(shè)項(xiàng)目開工，21個(gè)在建項(xiàng)目施工組織兌現(xiàn)率達(dá)95%，全年完成基建投資1089億元。截至2022年底，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)13749.7公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程6700余公里，“軌道上的長(zhǎng)三角”加速駛來。

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