上海多個(gè)工程搶工期、抓進(jìn)度 返崗復(fù)工緊鑼密鼓

上海不少工程項(xiàng)目一改正月十五后復(fù)工慣例
搶工期抓進(jìn)度 返崗復(fù)工緊鑼密鼓
本報(bào)訊(記者 戚穎璞)春節(jié)假期已過,越來越多人返崗復(fù)工,緊鑼密鼓干事拼經(jīng)濟(jì)。申城不少工程項(xiàng)目一改往常正月十五之后復(fù)工慣例,提前搶工期抓進(jìn)度。昨天,臨港新片區(qū)奉賢園區(qū)新建高中項(xiàng)目首批返滬工人坐大巴車抵達(dá),預(yù)計(jì)“點(diǎn)對點(diǎn)”跨省包車總規(guī)??蛇_(dá)千人。
中午時(shí)分,一輛大巴車載著河南南陽、安徽阜陽等地來的工人,駛?cè)胫薪ò司峙R港新片區(qū)奉賢園區(qū)新建公辦高中項(xiàng)目建筑工地。稍作休息后,工人們下午進(jìn)入教學(xué)樓建筑工地,開始對內(nèi)墻等部位立面進(jìn)行抹膩?zhàn)邮┕ぁ?/p>
“學(xué)校項(xiàng)目比較特殊,今年9月開學(xué)就要投用。我們按照5月30日達(dá)到竣工驗(yàn)收條件倒排節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目工期緊張,必須搶開工保進(jìn)度,所以在工人返崗方面,采取更有效率的包車方式。”項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理吳凱說。河南來滬務(wù)工人員劉保先告訴記者,相比以前和工友們坐車輾轉(zhuǎn),包車返滬可以節(jié)約近兩個(gè)小時(shí)時(shí)間,而且不需要去搶車票、擠火車,很方便。
本報(bào)訊(記者 王力)1月30日,兩艘工程船在洋山港海事局的遠(yuǎn)程守護(hù)下安全駛?cè)氲嗡l口外側(cè)海域,投入到上海臨港濱海海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)工作中,這標(biāo)志著臨港新片區(qū)內(nèi)又一重大水上工程迎來了節(jié)后復(fù)工。
上海臨港濱海海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目是上海市首個(gè)海洋生態(tài)文明建設(shè)項(xiàng)目,總體目標(biāo)是通過臨港濱??傞L17公里海岸帶生態(tài)保護(hù)與修復(fù),解決該區(qū)域存在的灘涂濕地萎縮、外來物種入侵威脅生態(tài)安全等問題,主體工程主要為海上施工。節(jié)后復(fù)工前,該工程項(xiàng)目一標(biāo)段已完成工程進(jìn)度的70%,項(xiàng)目整體預(yù)計(jì)將在2023年年中完工。
記者從洋山港海事局臨港海巡執(zhí)法大隊(duì)了解到,該項(xiàng)目自2022年10月份施工以來,面對日均20艘船舶作業(yè)的壓力,海事部門加班加點(diǎn)對施工船舶開展檢查,確保船舶“不帶病”、船員“能適任”。此次節(jié)后復(fù)工,針對轄區(qū)漁船漁網(wǎng)分布情況復(fù)雜,執(zhí)法人員第一時(shí)間聯(lián)系工程項(xiàng)目部,了解復(fù)工船舶進(jìn)場事宜,提醒各船舶及時(shí)關(guān)注漁網(wǎng)分布情況,選擇安全航線、有序返場。
(來源:解放日報(bào))
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