又到一年春運(yùn)時，上?？瓦\(yùn)段高一車隊列車長薛峰這幾年春運(yùn)都沒有缺席，她說：“熟悉的感覺回來了，這才是真正的春運(yùn)?！?/p>

1月21日農(nóng)歷除夕，長三角鐵路客流較前幾日高峰期有所回落，發(fā)送旅客90萬人次左右，同比增長47.1%。在鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站），工作人員提前在各站區(qū)設(shè)置綠植景觀、懸掛紅燈籠和中國結(jié)、播放迎新春樂曲，為旅客創(chuàng)造溫馨的旅行環(huán)境。

在薛峰看來，最大的變化當(dāng)然是旅客多了，前兩年春運(yùn)鼓勵就地過年，列車上空位不少，今年別說空位看不見，無座補(bǔ)票的也有不少。這一點(diǎn)，從加班列車上也可以看出，由于客流量回升，今年春運(yùn)加班列車也多了起來，客運(yùn)段的乘務(wù)人員時刻準(zhǔn)備著，恢復(fù)了往年春運(yùn)的忙碌和緊張感。據(jù)上?？瓦\(yùn)段統(tǒng)計，今年該段動車組開行量與2019年相比增加了57%。

旅客人數(shù)增多，但值乘復(fù)興號動車組列車的薛峰發(fā)現(xiàn)，旅客的行李卻少了?！氨緛韯榆嚱M的旅客大多是輕裝上陣的，最多帶著旅行箱來，前兩年春運(yùn)因?yàn)楦綦x政策等影響，行程充滿了不確定性，許多人帶上洗漱用品等，因?yàn)闁|西多，就用袋子裝著。今年，這些情況都沒有了，大家的行裝恢復(fù)了往年的輕便?！?/p>

與之相呼應(yīng)的是，旅客的心情也放松了，眉宇間都帶著笑意，這個發(fā)現(xiàn)讓薛峰最為欣喜。“旅客們迫不及待地打電話回家，告訴家人自己到哪了，商量著回家要去哪吃飯，見哪些親戚。他們聲音激動，言語里都是回家的喜悅。”

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