集卡排隊(duì)等候時(shí)間長怎么辦?浦東警方這么做→

位于港迎路的東三堆場入口處,空箱集卡正在排隊(duì)驗(yàn)箱、辦理手續(xù)。堆場入口共三根通道,集卡在港迎路內(nèi)側(cè)車道有序排隊(duì),待前車駛?cè)攵褕,再有序駛(cè)朕k理通道,依次入場,這里沒有擁堵、亦沒有焦躁的鳴笛。
事實(shí)上,6月以來浦東公安分局在高東、高橋地區(qū)重點(diǎn)圍繞集卡通行較多區(qū)域、路段,排查整改道路隱患124處,落實(shí)增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)志、調(diào)優(yōu)信號燈綠信比、修建綠化隔離等措施16處。
東三堆場因業(yè)務(wù)需要,出入口路幅寬敞。港迎路是單向行駛的三車道。隨著集卡業(yè)務(wù)逐漸增多,排隊(duì)等候入場時(shí)間也相應(yīng)增加。
發(fā)現(xiàn)道路擁堵后,堆場方面派員進(jìn)行疏導(dǎo),對插隊(duì)車輛進(jìn)行勸離,讓其掉頭重新排隊(duì)。高橋派出所結(jié)合日常巡邏發(fā)現(xiàn)了該問題,民警周勇查看現(xiàn)場情況后建議堆場在出入口之間嵌入隔斷,讓集卡沒有插隊(duì)的空間。
6月以來,高東、高橋地區(qū)63個(gè)集裝箱公司(堆場)常態(tài)化后集卡逐步增多。屬地派出所制定了“一企一方案”,壓實(shí)企業(yè)“內(nèi)部防疫、失管問責(zé)”剛性管理制度,對79名經(jīng)營負(fù)責(zé)人、88名安全員逐一簽訂承諾書;同時(shí),建立集卡駕駛員身份及健康信息“一人一檔”,嚴(yán)格落實(shí)集卡“報(bào)備預(yù)約分時(shí)進(jìn)場”等規(guī)定,切實(shí)消除扎堆違停和堵塞道路等現(xiàn)象。
東三堆場入口處,集卡司機(jī)停車后由堆場人員進(jìn)行驗(yàn)箱,確認(rèn)無誤后辦理手續(xù)。當(dāng)駕駛員走近窗口,即傳來提示音“請出示防疫碼并出示掃碼結(jié)果。”工作人員確認(rèn)無誤后,辦理手續(xù),抬杠放行。
(來源:浦東發(fā)布)
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