距離“618”還有一個(gè)多月，跨境電商正積極籌備復(fù)工復(fù)產(chǎn)搶占先機(jī)。為盡可能打通疫情下國(guó)際物流的堵點(diǎn)，菜鳥今日（10日）發(fā)布“跨境無(wú)憂”計(jì)劃，針對(duì)上海等地的進(jìn)出口商家推出八大紓困幫扶措施，圍繞“倉(cāng)關(guān)干配”等關(guān)鍵性進(jìn)出口物流節(jié)點(diǎn)，保障國(guó)際供應(yīng)鏈物流的穩(wěn)定通暢，推動(dòng)外貿(mào)平穩(wěn)有序推進(jìn)。

進(jìn)口保稅方面，菜鳥做好重點(diǎn)線路的艙位保障工作，支持陸、水、空、鐵等跨境運(yùn)輸方式之間自由切換。為了減少港口壓力，針對(duì)原本從上海港入境的商家，提供轉(zhuǎn)到青島和寧波等港口的物流服務(wù)，同時(shí)也提前鎖定空運(yùn)資源，提供海外至廣州、深圳、南京、武漢等多空運(yùn)港口的航線，并且部分商家可實(shí)現(xiàn)“就地入倉(cāng)”，為商家降低國(guó)內(nèi)拖車的運(yùn)輸成本。

在進(jìn)口貨物入境后，對(duì)于疫情引發(fā)的換單延遲而不能清關(guān)的問題，菜鳥協(xié)調(diào)各地海關(guān)部門為商家做超期申請(qǐng)，在1—2天完成申報(bào)，高效清關(guān)。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)部分陸運(yùn)仍無(wú)法正常通行，菜鳥為商家提供陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)的優(yōu)化方案，保障港到倉(cāng)運(yùn)輸時(shí)效，推動(dòng)“618”備貨有序推進(jìn)。

為降低疫情影響下的單倉(cāng)熔斷風(fēng)險(xiǎn)，智能分倉(cāng)服務(wù)支持商家多地靈活選址入倉(cāng)，或者不同倉(cāng)之間一鍵調(diào)撥。商家可以提前備貨至全國(guó)各地的保稅倉(cāng)，用跨境供應(yīng)鏈緩解疫情期間發(fā)貨難的問題。

出口貨運(yùn)方面，每月可提供美線海運(yùn)3000-4000TEU（標(biāo)準(zhǔn)柜）的運(yùn)力，受疫情影響缺艙少艙的出口商家可以隨時(shí)申請(qǐng)，同時(shí)已開放現(xiàn)有空運(yùn)運(yùn)力資源，將出口商家物流保障納入第一優(yōu)先級(jí)。

此外，菜鳥整合了3600多條由華東等地區(qū)前往上海港的線路，提供“拖報(bào)一體”服務(wù)，還可幫助商家改至寧波港或深圳港，保障貨物正常出港。針對(duì)部分疫情強(qiáng)管控地區(qū)，陸運(yùn)直拖無(wú)法正常通行，也提供陸轉(zhuǎn)水和陸轉(zhuǎn)鐵等解決方案，由本地司機(jī)送往當(dāng)?shù)伛g船或鐵路碼頭。特別是受疫情影響無(wú)法出倉(cāng)的上海商家，還可申請(qǐng)將貨物調(diào)撥至菜鳥義烏出口集運(yùn)倉(cāng)。

“受全球疫情影響，進(jìn)口商家面臨空運(yùn)運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)上漲等諸多挑戰(zhàn)。”天貓國(guó)際Biossance海外旗艦店供應(yīng)鏈經(jīng)理王先生表示，“現(xiàn)在正處于‘618’備貨的關(guān)鍵時(shí)期，在國(guó)內(nèi)主要港口擁堵的情況下，新開通了從芝加哥到武漢或者廣州的優(yōu)化航空線路，整體時(shí)效與疫情暴發(fā)前相差不大，物流價(jià)格還更優(yōu)惠�！�

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