人民網(wǎng)上海3月15日電 （董志雯）3月15日，在上海海事局的遠(yuǎn)程監(jiān)控和海事巡邏艇的現(xiàn)場警戒下，全球最大的液化天然氣（LNG）加注船“海港未來”輪為�？吭谘笊缴钏�港碼頭的大型集裝箱船“CMA CGM SYMI”輪順利加注了約7000立方LNG，而且實(shí)現(xiàn)了集裝箱裝卸和LNG燃料加注同時(shí)進(jìn)行，這是上海港首次，也是中國港口首次為大型LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶提供LNG燃料同步加注作業(yè)。

中國首單保稅LNG加注業(yè)務(wù)在上海洋山港完成。洋山港供圖

據(jù)介紹，這是國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)“中國首單”，今日的成功加注，標(biāo)志著上海港和荷蘭鹿特丹港、新加坡港一起成為全球第四個(gè)擁有LNG加注服務(wù)能力的港口。

相較于傳統(tǒng)油料船舶，LNG動(dòng)力船舶硫氧化物減排近100%，氮氧化物減排85%以上，每年燃料成本可降低30%左右。作為國際造船工業(yè)重地，上海提前布局綠色航運(yùn)市場，在LNG動(dòng)力船、LNG運(yùn)輸船建造中陸續(xù)取得突破。洋山港作為全球集裝箱樞紐港，匯聚了聯(lián)通世界的80多條遠(yuǎn)洋航線，集裝箱年吞吐量不斷創(chuàng)出新高。

今年3月1日，《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)條例》開始實(shí)施，規(guī)定“臨港新片區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)，可以試點(diǎn)開展國際航行船舶液化天然氣等新型燃料加注業(yè)務(wù)”。“中國首單”的背后，有著相關(guān)制度和管理的創(chuàng)新。今年全國兩會(huì)上，推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型成為代表委員熱議的焦點(diǎn)。在上海洋山港，一系列創(chuàng)新突破和先行先試正加速進(jìn)行。

據(jù)介紹，此次國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)的落地實(shí)施，也有效降低了新型燃料船舶的運(yùn)營費(fèi)用，對于完善上海港服務(wù)功能、推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展都具有積極作用。

(責(zé)編：董志雯、軒召強(qiáng))

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