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臺風(fēng)“煙花”下的首個早高峰:地鐵部分線路停運,上海公交增能方便市民出行

2021年07月26日09:44 | 來源:東方網(wǎng)
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原標(biāo)題:臺風(fēng)“煙花”下的首個早高峰:地鐵部分線路停運,上海公交增能方便市民出行

  東方網(wǎng)記者王佳妮7月26日報道:7月26日,受臺風(fēng)“煙花”影響,上海地鐵6條線路停運,9條線路縮線運營。為最大程度滿足周一早高峰的上班族出行需求,上海公交通過增加運能、加密班次等方式,緩解地鐵停運、縮線運營帶來的交通壓力。

  今天早高峰,地鐵1號線中山北路站至富錦路站停運后,公交95路已發(fā)出32輛營運保障車輛,出車100%,發(fā)車間隔在3至5分鐘,客流較平日多了30%。

  東方網(wǎng)記者從巴士三公司獲悉,為進(jìn)一步針對軌道交通暫停營運,保證廣大市民乘客安全出行,巴士三公司多措并舉對7月26日早高峰涉及到的相關(guān)線路做了運能調(diào)整,通過加密班次、增加配車來稀釋客流,主要涉及到軌道交通3號線、4號線、11號線途徑的以下線路:117路、76路、69路、224路、63路、136路、62路,以上線路均按照計劃投放運營,并準(zhǔn)備35輛備車,隨時備用投運,方便市民早高峰出行。

  地鐵5號線停運后,徐閔線成了不少閔行市民前往市區(qū)上班或轉(zhuǎn)乘地鐵的方式之一。

  據(jù)巴士二公司閔行車隊隊長李余行介紹,目前,客流相對集中的是顓橋站 、北橋站 、莘莊站 、南方商城站,基本承接5號線和1號線沿線接駁客流。“每一輛徐閔線客流在8成左右,換算成人次大概在每輛車70到80人左右,估計早高峰7點到8點半,運送人次在2100人次 !睋(jù)悉,一旦客流持續(xù)增加,車隊將立即投運備車。

  在浦東,針對軌交16號線停運,浦東南匯公交對途經(jīng)16號線滴水湖站、臨港大道站、書院站、惠南東站、惠南站、航頭東站、鶴沙航城站7座站點的線路,包括滬南線、浦東51路、浦東55路、惠蘆專線、蘆杜專線、龍東專線等多條線路,在原配車基礎(chǔ)上增能5至10%。同時,公司臨時新辟一條短駁線,首末站為惠南地鐵站至18號線航頭站,中途?恳吧鷦游飯@站、新場站,滿足乘客的通勤需求,方便市民乘客換乘軌交11號線、18號線、2號線進(jìn)入市區(qū)。

  截至東方網(wǎng)記者發(fā)稿,各公交站點未發(fā)生因地鐵停運、縮線運營,帶來的客流積壓情況。

  此外,記者另從市交通委了解到,自6時40分起,崇明公交除申崇七線、橫長線外,其余各線恢復(fù)運營;受輪渡停航影響,大連路隧道浦西往浦東方向啟動非機(jī)動車過江預(yù)案。

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、韓慶)

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