近日，不少網(wǎng)友反映，將新版1元硬幣投進(jìn)地鐵自動(dòng)售票機(jī)，吐幣現(xiàn)象頻發(fā)。東方網(wǎng)記者今天從申通地鐵獲悉，自新版人民幣發(fā)行以來(lái)，上海地鐵即同步啟動(dòng)自動(dòng)售票機(jī)適配改造項(xiàng)目�，F(xiàn)階段，地鐵4號(hào)線已率先完成了升級(jí)改造，預(yù)計(jì)明年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售票機(jī)新版硬幣識(shí)別升級(jí)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

在上海地鐵7號(hào)線昌平路站，東方網(wǎng)記者使用2019新版一元硬幣時(shí)也遇到了“拒收”的情況。自助售票機(jī)旁，地鐵當(dāng)面還設(shè)置了提示牌，提醒乘客若發(fā)生錢(qián)幣無(wú)法使用等問(wèn)題，可前往車(chē)站服務(wù)中心處理。

根據(jù)記者觀察，目前上海地鐵車(chē)站基本都設(shè)有“自助售票機(jī)”，有的客流較大的車(chē)站設(shè)置有十幾臺(tái)機(jī)器。雖然在客流平峰期，這些機(jī)器鮮有問(wèn)津，但節(jié)假日期間，部分站點(diǎn)尤其是門(mén)戶車(chē)站，如上�；疖�(chē)站、上海南站等，“自動(dòng)售票機(jī)”前會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)使用現(xiàn)象。

為何不能使用？據(jù)了解，新版1元硬幣屬于中國(guó)人民銀行正式對(duì)外發(fā)行的2019年版第五套人民幣。和老版1元硬幣相比，新版1元硬幣明顯小了一圈，直徑由25毫米調(diào)整為22.25毫米。業(yè)內(nèi)人士表示，由于直徑、厚度、材質(zhì)等與舊版均有區(qū)別，因此目前很多地鐵站內(nèi)的自動(dòng)售票機(jī)暫時(shí)無(wú)法接受處理。

如何解決？對(duì)此，上海地鐵回應(yīng)稱，自新版人民幣發(fā)行以來(lái)，即同步啟動(dòng)自動(dòng)售票機(jī)適配改造項(xiàng)目。首先將不涉及硬件系統(tǒng)改造的軟件部分作升級(jí)更新，目前已完成全網(wǎng)自動(dòng)售票機(jī)對(duì)新版紙幣的識(shí)別升級(jí)工作，可識(shí)別新版人民幣紙幣。

針對(duì)新版1元硬幣的識(shí)別改造，由于必須配套其識(shí)別系統(tǒng)等一系列硬件和軟件改造，同時(shí)由于全網(wǎng)自動(dòng)售票機(jī)涉及多種品牌與不同年代投用的多種機(jī)型，設(shè)備量較大，因此前期開(kāi)展了大量比選測(cè)試等工作。

截至目前，上海地鐵4號(hào)線已率先完成了升級(jí)改造，包含新版紙幣和硬幣，其他線路自動(dòng)售票機(jī)也已完成了樣機(jī)測(cè)試工作。根據(jù)改造計(jì)劃，今年到明年逐步擴(kuò)大升級(jí)改造范圍，明年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售票機(jī)新版硬幣識(shí)別升級(jí)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

上海地鐵同時(shí)提醒市民乘客，改造期間，若遇使用新版硬幣無(wú)法購(gòu)票的情況，可至車(chē)站服務(wù)中心兌換老版硬幣，工作人員將提供服務(wù)幫助，同時(shí)乘客還可使用手機(jī)掃碼支付的方式通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)單程票，或選擇通過(guò)APP、交通卡等其他方式進(jìn)站乘車(chē)。