“這真的沒什么！”談起幾天前在飛機(jī)上救人的事，海軍軍醫(yī)大學(xué)第一附屬醫(yī)院（上海長海醫(yī)院）血液內(nèi)科主任楊建民淡淡地說。萬米高空中，一位乘客突然昏迷。情況緊急，同機(jī)的他挺身而出。問病史、量血壓、穩(wěn)情緒……處置忙而不亂。他說，作為醫(yī)生，救人是本能。

意外突發(fā)

4月10日下午，參加完學(xué)術(shù)會(huì)議的楊建民搭乘上航FM9458航班從貴陽返滬。空姐開始發(fā)放餐食，突然，廣播聲打破了機(jī)上的寧靜�！耙晃怀丝屯话l(fā)身體不適，飛機(jī)上如果有醫(yī)生或護(hù)士，請聯(lián)系機(jī)組人員……”

“我是醫(yī)生，讓我看看�！睏罱�民迅速趕到患者身邊，并向機(jī)組人員出示相關(guān)證件后。彼時(shí)，患者臉色蒼白，已處于昏迷狀態(tài)，對呼叫沒有應(yīng)答，且小便失禁�！白屗�躺平，快拿血壓計(jì)、聽診器來�！睏罱�民喊道。乘務(wù)組也拿來氧氣瓶，讓患者吸氧，同時(shí)勸導(dǎo)其他乘客不要驚慌，以保證航程安全。

迅速和病人家屬溝通，楊建民了解到，患者有高血壓史，但測量血壓和心率，倒還算正常。再過兩三分鐘后測量，兩項(xiàng)指標(biāo)仍處于正常水平。由于無法判斷患者昏迷的具體原因，加上機(jī)上所備藥物有限，無法給予有針對性的治療。

經(jīng)過近10分鐘的吸氧，患者的意識逐漸恢復(fù)�！拔覀儾粩嗪八�的名字、拍她，她開始有了簡單的反應(yīng)。奇怪的是，她對剛剛發(fā)生的事并沒有感覺，只是覺得渾身上下沒有力氣，也無法站起來。”楊建民回憶。

緊急備降

患者仍極度虛弱，此時(shí)，飛機(jī)距離目的地上海浦東國際機(jī)場還有近兩小時(shí)的航程。面對機(jī)組人員是否需要備降的詢問，楊建民給出了盡快送醫(yī)救治的建議�！爱�(dāng)時(shí)我獲悉，我們所處的位置在長沙黃花機(jī)場附近，備降大概需要20多分鐘即可。由于機(jī)上沒有檢查設(shè)備，無法進(jìn)一步確定患者病因，患者病情存在反復(fù)的可能，如再出現(xiàn)昏迷，情況就不容樂觀了。”

根據(jù)楊建民的建議，機(jī)組立刻調(diào)整飛行方案，決定就近在長沙黃花機(jī)場備降，同時(shí)聯(lián)系長沙當(dāng)?shù)�，請地面相關(guān)單位隨時(shí)待命，并提供醫(yī)療救助。讓人暖心的是，盡管備降會(huì)影響全機(jī)旅客的行程，但為了拯救生命，客艙內(nèi)的旅客均表示諒解，并配合做好備降。

航班在當(dāng)天18時(shí)10分滑行至長沙黃花機(jī)場停機(jī)位，6分鐘后艙門打開。這段時(shí)間，楊建民一直守候在患者身邊，監(jiān)測著她的生命體征�！澳菚�(huì)兒病人神志已經(jīng)清醒，病情也比較平穩(wěn)，但渾身仍然乏力�！睏罱�民將患者情況與機(jī)場醫(yī)護(hù)人員做了交接，看著她被抬上救護(hù)車，才稍稍松了口氣。

經(jīng)診斷，這位患者已經(jīng)恢復(fù)意識，但完全無法行走，下機(jī)后被立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。在得知旅客順利就醫(yī)后，上航機(jī)組又立刻投入到飛行準(zhǔn)備工作中。19時(shí)24分，航班從長沙起飛，帶著剩余旅客順利落地浦東。

醫(yī)者本能

“這真的沒什么！你們不要過多宣傳我，換了任何一位醫(yī)務(wù)工作者，都會(huì)這么做的。”這句話，楊建民在采訪中說了很多次。他告訴記者，多年前也有過公共場所救治病人的經(jīng)歷。不過這次在飛機(jī)上，噪聲、震動(dòng)比較大，與平時(shí)病房的救治環(huán)境不一樣，能做的工作很有限。

“當(dāng)時(shí)飛機(jī)上慌張的不僅是患者家屬，還有年輕的乘務(wù)組、旅客。在這樣的場合，作為醫(yī)生，一定要發(fā)揮好作用。”楊建民也提醒，乘坐飛機(jī)的高血壓患者，日常要按醫(yī)生要求，定期測血壓、服藥，把血壓控制好。

回到上海，楊建民又投入了繁忙的工作中。從醫(yī)三十余年，他從不計(jì)較加班，更不會(huì)計(jì)較把周末休息時(shí)間用來查房。他反而覺得，來醫(yī)院看看病人，心里踏實(shí)。