最近,楊浦老房加梯傳來好消息!
平?jīng)雎方值烂鲌@坊小區(qū)3號(hào)樓、9號(hào)樓電梯加裝項(xiàng)目相繼破土動(dòng)工。
明園坊小區(qū)這兩棟樓加梯之路并不順暢,項(xiàng)目擱淺近五年后終于迎來曙光,問題卡在哪里?又是如何破解難題的?記者來到小區(qū)一探究竟。
質(zhì)疑觀望 “加梯”并非易事
明園坊是楊浦最早一批通過加裝電梯意見征詢的小區(qū)之一,始建于上世紀(jì)80年代,大部分業(yè)主都為60歲以上的老人,加裝電梯意愿強(qiáng)烈。五年前,業(yè)委會(huì)主任曹立明帶著大家的囑托,抱著一摞厚厚的圖紙連續(xù)幾個(gè)月奔波,最多的時(shí)候,一天下來敲了50多個(gè)章?杉幢闳绱,還是由于種種原因沒能如愿裝上電梯。
項(xiàng)目陷入停滯,居民們的質(zhì)疑聲也四起!笆紫仁请娞萜放频倪x擇上居民開始出現(xiàn)分歧。還有的居民提出租賃方式,甚至對(duì)加裝電梯持否定態(tài)度!辈芰⒚骰貞,那段時(shí)間自己頂著巨大的壓力,幾次想放棄,但又不愿半途而廢。
“很多人覺得,加裝電梯不就是每家出些錢嗎?”曹立明感慨,許多老樓加裝電梯即便闖過了“協(xié)商關(guān)”,還是面臨許多難題。加裝電梯涉及規(guī)劃、電力、質(zhì)監(jiān)、消防等眾多部門,有時(shí)還涉及部分建筑物面積變更,相關(guān)產(chǎn)權(quán)證變更等方面的問題,各種行政手續(xù)和工程文件都需業(yè)主代表自行協(xié)調(diào)辦理。一定要有人愿意站出來為這件事跑前跑后,否則各種繁雜的跑辦程序很容易導(dǎo)致項(xiàng)目停滯。
利益平衡 “加梯”有了操作性
如果說五年前,曹立明的加裝電梯之路是一場(chǎng)孤獨(dú)之旅。那么五年后加梯成功,則是在“三駕馬車”的齊心協(xié)力下,眾人拾柴火焰高的必然收獲。
在曹立明接連碰壁后,小區(qū)樓棟成立了三人加梯領(lǐng)導(dǎo)小組,作為曹立明的堅(jiān)強(qiáng)后盾。和居委會(huì)工作人員一起組成工作小組,挨家挨戶上門,針對(duì)前期居民們對(duì)項(xiàng)目存在的各種分歧積極引導(dǎo),最終以少數(shù)服從多數(shù)的原則確定施工方案。
此后,相關(guān)電梯加裝的利好政策相繼出臺(tái)。平?jīng)雎方值浪痉ㄋ姆ㄖ螌T組織召開不下百次的協(xié)調(diào)會(huì)、研究會(huì)、推進(jìn)會(huì)......從法律角度為居民們答疑解惑,闡明政策。與此同時(shí),對(duì)接項(xiàng)目五年之久的電梯施工方也被居民們這份執(zhí)著所感動(dòng),決定先行墊付24萬元,在確保工程安全,質(zhì)量過關(guān)的前提,加快推進(jìn)電梯加裝進(jìn)度!拔覀冎阅茉谖迥旰髮(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,離不開小區(qū)全體居民的堅(jiān)持,更離不開好政策、好干部!闭陆t阿姨激動(dòng)表示。
明園村居民區(qū)黨總支書記李宜軍介紹,目前除了正在施工的3號(hào)樓、9號(hào)樓,明園坊小區(qū)還有兩部電梯即將開工,另有兩部電梯正在進(jìn)行居民意見征詢。3號(hào)樓、9號(hào)樓的成功案例將成為可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn),在小區(qū)推廣,讓居民們都能享受出行便利。
體制保障 “加梯”速度推進(jìn)
記者從區(qū)房管局了解到,今年楊浦既有多層住宅加裝電梯目標(biāo)任務(wù)為:?jiǎn)?dòng)業(yè)主意愿征詢門棟數(shù)量1028個(gè),通過業(yè)主意愿征詢門棟數(shù)量200個(gè),加梯完工數(shù)量100臺(tái)。截至2021年2月底,楊浦已啟動(dòng)業(yè)主前期工作的門棟272個(gè),其中,已通過業(yè)主意愿征詢的門棟82個(gè),已完工12臺(tái)。
今年初,區(qū)房管局整理匯總和編制完成全區(qū)加裝電梯地圖。目前,各街道也在前期評(píng)估的基礎(chǔ)上,細(xì)化編制每個(gè)小區(qū)的加裝電梯地圖和可行性評(píng)估報(bào)告,區(qū)房管局將結(jié)合相關(guān)規(guī)定,牽頭多部門商討規(guī)范流程、簡(jiǎn)化審批、資金保障等方面的優(yōu)化辦法,加快加裝電梯推進(jìn)速度。
愿楊浦更多“懸空老人”能早日享受加裝電梯帶來的便捷。
(來源:上海楊浦)