1號(hào)線外環(huán)路站P+R停車場(chǎng)共有209個(gè)車位，并新增24個(gè)充電樁。

　　隨著新能源車的普及，越來越多的市民選擇開新能源車、換乘地鐵的方式。而為了滿足新能源車充電的需求，軌交1號(hào)線外環(huán)路站P+R停車場(chǎng)內(nèi)還新增了24個(gè)新能源車充電樁，包含16個(gè)快充和8個(gè)慢充。

　　家住閔行的李先生原本就是每天采用“P+R”的方式上下班，“我雖然開的是新能源車，但苦于小區(qū)里還沒有裝充電樁，充電真的成了一件頭疼的事�！� 而讓李先生感到欣喜的是，“P+R停車場(chǎng)可以充電了，真的是解了燃眉之急！”

　　李先生說，“現(xiàn)在采用P+R的方式真的很實(shí)惠，用同一張交通卡進(jìn)出軌交1號(hào)線外環(huán)路站P+R停車場(chǎng)，然后乘坐地鐵去上班，一天停車費(fèi)只要10元�！睋�(jù)了解，原本該停車場(chǎng)按小時(shí)收費(fèi)，一天封頂48元，這樣一比較，李先生每天上下班的交通成本降低2/3。

　　對(duì)于需要享受“P+R”優(yōu)惠的市民，軌交1號(hào)線外環(huán)路站P+R停車場(chǎng)負(fù)責(zé)人羅經(jīng)理提醒說：“要享受停車優(yōu)惠，進(jìn)出停車場(chǎng)必須刷同一張交通卡，必須接駁軌道交通，最好使用實(shí)體卡，因?yàn)樘摂M卡偶爾會(huì)出現(xiàn)無法識(shí)別的情況”。

　　每天10元停車費(fèi)，受到不少市民歡迎，這也造成了工作日白天停車位供不應(yīng)求的現(xiàn)象。羅經(jīng)理介紹說，目前每天的停車量為200輛左右。除了P+R停車場(chǎng)，市民也可以選擇包月制，而包月停車場(chǎng)也在外環(huán)路地鐵站附近百米處。目前包月停車位每月400元，包年4200元。相比較10元一天的P+R的停車場(chǎng)，雖然貴一點(diǎn)，但不用擔(dān)心找不到車位，因此也得到不少市民的青睞。

　　據(jù)悉，軌交1號(hào)線外環(huán)路站P+R停車場(chǎng)位于梅隴西路1345號(hào)，距離外環(huán)路地鐵站南出口約100米，共有車位209個(gè)。