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《共享兩輪物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、演進(jìn)及其生態(tài)價(jià)值》白皮書在滬發(fā)布

2020年07月30日20:38  來源:人民網(wǎng)-上海頻道
 

7月30日,由上海聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)研究院與哈啰出行共同發(fā)布《共享兩輪物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、演進(jìn)及其生態(tài)價(jià)值》白皮書在上海正式發(fā)布。白皮書顯示,目前中國(guó)自行車社會(huì)保有量已近4億輛、電動(dòng)自行車近3億輛,堪稱“國(guó)民出行工具”,按目前共享兩輪行業(yè)發(fā)展速度及中國(guó)總?cè)丝谛枨笤u(píng)估,共享單車未來總數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到3000萬輛。

聯(lián)通(上海)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司總經(jīng)理姚健表示,作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用規(guī)模最大的行業(yè),共享單車行業(yè)在定位、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、通訊、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的云服務(wù)等方面顯著帶動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)上游生產(chǎn)制造領(lǐng)域的發(fā)展,每年帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值上百億元。作為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施中最后1-3公里的慢出行系統(tǒng),當(dāng)前共享單車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入用戶、城市、管理者全生態(tài)友好的新階段,共享單車的停放規(guī)劃預(yù)計(jì)將成為不少地方城市升級(jí)改造計(jì)劃中的重要部分。

白皮書指出,經(jīng)過數(shù)年快速發(fā)展,共享兩輪逐步成為人們生活中不可替代的中短途出行方式。自2014年起步至今,共享兩輪已歷經(jīng)了數(shù)次發(fā)展模式與技術(shù)的升級(jí)迭代,大浪淘沙之下,行業(yè)已告別粗放競(jìng)爭(zhēng),格局逐步清晰,進(jìn)入理性發(fā)展階段。

發(fā)布當(dāng)日,哈啰出行“科技美好你的出行”首屆科技開放日活動(dòng)也同步舉辦;顒(dòng)中,哈啰出行聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、紫光展銳、廣和通三家企業(yè)共同宣布將率先在其共享兩輪出行服務(wù)中應(yīng)用4G Cat.1通訊網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,Cat.1全稱是4G通信LTE網(wǎng)絡(luò)下用戶終端類別的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。Cat.1具有高帶寬、低延時(shí)、低成本、低功耗等諸項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),是最適合共享兩輪出行的一項(xiàng)通訊技術(shù)。哈啰出行副總裁任亮亮介紹說:“作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用規(guī)模最大的一個(gè)行業(yè),共享單車和公共助力車遷移4G Cat.1網(wǎng)絡(luò)將極大提升用戶體驗(yàn)以及豐富用戶使用場(chǎng)景!

此外,哈啰聯(lián)合千尋位置研發(fā)的“車輛高精度定位及電子圍欄停車技術(shù)”也首次公開亮相。該項(xiàng)技術(shù)的定位精度可以達(dá)到亞米級(jí),基于車輛實(shí)時(shí)亞米級(jí)定位能力和高精度電子圍欄匹配,可實(shí)現(xiàn)車輛在指定位置正常落鎖。據(jù)了解,該項(xiàng)技術(shù)已在部分城市展開試點(diǎn),將于近期開始規(guī);斗拧Gの恢酶笨偛冕B可表示,共享兩輪車輛實(shí)現(xiàn)高精度定位,其行業(yè)與社會(huì)價(jià)值不言而喻:車輛位置軌跡和電子圍欄精度提升,有助于出行企業(yè)在運(yùn)維環(huán)節(jié)降本增效;對(duì)于城市來說,更規(guī)范的車輛路面停放能減少城市管理壓力,也能用技術(shù)帶動(dòng)市民文明意識(shí)提升。

(責(zé)編:鄔迪、韓慶)
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