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老年人成非機動車違法行為高發(fā)人群

2020年04月12日08:43  來源:新聞晨報
 

上海公安交警部門日前公布了3月以來上海發(fā)生因非機動車一方嚴(yán)重違法導(dǎo)致亡人的事故,數(shù)量高達(dá)14起,而老年群體更是非機動車違法導(dǎo)致死亡的“重災(zāi)區(qū)”。14起亡人事故中,非機動車駕駛?cè)四挲g在60歲以上的占85.7%,其中年齡最大的79歲。

72歲的宋某、64歲的張某、66歲的朱某、65歲的陳某、62歲的王某……警方公布的五起典型案例中,事故當(dāng)事人也全都在60歲以上,他們既是交通事故中的受害者,又是交通違法行為人。

“阿姨,現(xiàn)在是紅燈,不好過馬路的,你就耐心等等嘛!”市民老孫向記者反映,他發(fā)現(xiàn)小區(qū)附近的老年人成了“交通違法大戶”,他每晚在小區(qū)附近散步時,都能重復(fù)“教育”好幾位交通違法的爺叔阿姨!昂芏嗬先硕疾慌挛kU的噢,有時我好心攔住他們,他們還說我多管閑事!

除了行人,老孫還發(fā)現(xiàn)非機動車駕駛員里,也有很多老年“交通違法老手”!坝械念^發(fā)都白了的老人,用電動車載小孫女上學(xué),經(jīng)常都是看到?jīng)]車就闖紅燈,還為了抄近路逆行,特別不安全!崩蠈O稱:“老年人本來行動力、反應(yīng)力都比不上年輕人,闖紅燈更加危險,我每次看著都是又擔(dān)心又生氣!

根據(jù)上海公安交警部門披露的數(shù)據(jù)顯示,目前老年人成為了交通違法行為的高發(fā)人群,尤其以行人、非機動車交通違法為主。而每周公布的“行人、非機動車違法整治”案例中也能發(fā)現(xiàn),案例中半數(shù)以上的交通違法行為人都是上了年紀(jì)的爺叔阿姨。

闖紅燈、逆向行駛、非機動車載人……這些看著讓人觸目驚心、后怕不已的交通違法行為,在老年人口中卻成了“沒問題、小事情、這有啥……”“年輕人比較關(guān)注交通安全的宣傳,再加上很多人學(xué)習(xí)駕考,對交通法規(guī)有比較系統(tǒng)的認(rèn)識,相對來說,老年這方面就會比較薄弱,比較容易違法交通法規(guī)。”交警總隊事故處處長王毅總結(jié)了老年群體交通違法行為高發(fā)的原因。

交警提醒:老年人不能把自己看作路上弱勢群體

“我們交警執(zhí)法時,經(jīng)常會受到執(zhí)法過嚴(yán)、不近人情的指責(zé),例如說搶燈通行、越線等待這類的。特別是老年人,被處罰后感覺不能理解。”王毅指出,這其實是對于交通安全的錯誤認(rèn)識。

王毅表示:“老年人普遍認(rèn)為,自己作為行人和非機動車駕駛員是弱勢群體,機動車有義務(wù)關(guān)注路面交通,確保行人、非機動車在路面的安全,這同樣是非常不正確的想法!

“以前大家覺得出事了,機動車一定會賠償,而且車輛還有保險,但其實我們在處理事故的時候,都是實事求是,如果事故是因為非機動車、行人的交通違法,我們定責(zé)也不會因人情變動。”

王毅也提醒,發(fā)生交通事故,最重要的還是人身健康受到了傷害,行人、非機動車的弱勢主要是體現(xiàn)在這個部分,一旦因交通違法發(fā)生事故,對于當(dāng)事人和家庭都會產(chǎn)生很大的影響。

(責(zé)編:實習(xí)生、軒召強)
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